El Memphis Suspension Railway , Mud Island Monorail o Memphis Monorail es un monorraíl suspendido que conectaba el centro de la ciudad de Memphis con el parque de entretenimiento de Mud Island . Celebrando su gran inauguración el 3 de julio de 1982, [1] estaba ubicado debajo de una pasarela sobre la laguna del río Wolf que conectaba con el extremo sur de Mud Island . En 2018, ocurrieron múltiples fallas durante el servicio de pasajeros, una de las cuales requirió que el departamento de bomberos atendiera a los pasajeros varados, y finalmente el motor falló. [2]
La línea tenía dos vagones suspendidos construidos en Suiza , entregados en el verano de 1981. [3] La pasarela de 518 m de largo se abrió a los peatones el 29 de junio de 1981; pero el monorraíl no estuvo operativo hasta julio de 1982. [3] Los vagones eran impulsados por un cable externo de 1067 m de largo , en lugar de motores internos. [4] Los dos vagones se desplazaban simultáneamente de ida y vuelta en vías paralelas entre la terminal de Front Street en el lado del centro y la terminal de Mud Island. Cada vagón tenía una capacidad máxima de 180 pasajeros y viajaba a 11,3 km/h. [5]
En el momento de su construcción, la Guardia Costera de los EE. UU. declaró que el puente propuesto tendría que tener la misma distancia libre que el Puente Hernando de Soto , ya que se extendía sobre una vía fluvial pública de uso comercial. [6] Esto dio como resultado que el puente se construyera a su elevación actual.
En la película de 1993 The Firm , Mitch McDeere, interpretado por Tom Cruise , usa el ferrocarril para escapar de "The Firm" que quiere matarlo. [7]
El 19 de junio de 1994, Shellie M. McKnight, una estudiante de 19 años de la Universidad Estatal de Memphis , se cayó mientras limpiaba las ventanas exteriores de uno de los automóviles y murió. [8] La policía de Memphis dictaminó que la caída fatal de 26 pies (7,9 m) fue accidental. [9] Su familia perdió la demanda que presentaron contra la ciudad de Memphis.
El 29 de septiembre de 2018, seis pasajeros quedaron atrapados en uno de los vagones cuando se detuvo en medio del trayecto. La parada se debió a que se disparó un fusible. Unos 20 minutos después de que el vehículo se detuviera inicialmente, el conductor evacuó el vehículo hacia el puente peatonal que se encontraba arriba. Nadie resultó herido. [10]
El monorriel cerró indefinidamente el 6 de julio de 2018 y abrió ocasionalmente para eventos especiales. [ cita requerida ]
A partir de 2021 [actualizar], el monorraíl no está operativo. [ cita requerida ]
Debido a su naturaleza única, sólo una persona, "Paul Jordan, el ingeniero que lo construyó, era el único hombre que podía repararlo. A lo largo de las décadas, volaba a Memphis, a menudo en su propio avión, aterrizaba en el puerto de Wolf River, se acercaba a la rampa para botes del parque y se quedaba unos días para hacer reparaciones". [2]
En una "auditoría del monorraíl realizada por Schwager Davis en 2021, se descubrió que 'el sistema no podía encenderse', por lo que tuvo que ser "evaluado mediante inspección visual". [2]
35°09′01″N 90°03′21″O / 35.150319, -90.055854