La cuenca carbonífera de Jharia cuenta con una serie de líneas ferroviarias que cubren la región comprendida entre la línea Grand Chord en el norte y el río Damodar en el sur. Consta de cinco líneas, de las cuales cuatro están gestionadas por la división ferroviaria Dhanbad de East Central Railway y una está gestionada por la división ferroviaria Adra de South Eastern Railway .
El desarrollo de la minería en la cuenca carbonífera de Jharia se logró a finales del siglo XIX, principalmente gracias a la introducción de los ferrocarriles. La East Indian Railway Company extendió el Grand Chord hasta Katrasgarh a través de Dhanbad en 1894. [3]
El ferrocarril Bengal Nagpur extendió su entonces línea principal, la línea Nagpur–Asansol , hasta Netaji SC Bose Gomoh , en Grand Chord de EIR, en 1907. La línea secundaria Mahuda Junction –Chandrapura se inauguró en 1913. [4]
El Diccionario geográfico del distrito de Manbhum señaló que: "Hay una red de líneas ferroviarias en este distrito que pasan por la zona de minas de carbón. La línea Grand Chord del Ferrocarril del Este y el ramal del Ferrocarril del Sudeste pasan por este distrito desde la unión de Gomoh. Dos líneas ferroviarias, una del Ferrocarril del Este y otra del Ferrocarril del Sudeste, se derivan, una va a Dehri on Sone (Shahabad) vía Barkakana y otra de Gomoh a Adra (distrito de Purulia). Hay ramales en ambos ferrocarriles para transportar carbón a diferentes lugares del país". [5]
El EIR tenía cuatro secciones principales:
BNR tenía una sección desde Sudamdih hasta Gomoh. [5]
Además de las numerosas líneas de bucle que sirven a las distintas minas de carbón de la zona, hay cinco secciones principales:
La electrificación del tramo de la línea principal de esta sección desde Asansol hasta Netaji SC Bose Gomoh se completó en 1960-61. [6]
En la zona minera de Jharia se electrificaron tramos de vías férreas de vez en cuando. El tramo Dhanbad–Kusunda–Tetulmari se electrificó en 1961-62. El sector Santaldih–Pathardih–Sudamdih–Jamadoba se electrificó en 1965-66. El tramo Bhojudih–Netaji SC Bose Gomoh se electrificó en 1985-86. El sector Netaji SC Bose Gomoh–Chandrapura–Bhandaridah–Rajabera se electrificó en 1986-87. El sector Chandrapura–Jamuniatanr–Mahuda se electrificó en 1986-87. El sector Tupkadih–Talgoria se electrificó en 1987-88. [6]