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El ferrocarril de alta velocidad Pekín-Harbin ( chino simplificado :京哈客运专线; chino tradicional :京哈客運專線; pinyin : Jīng-Hā Kèyùn Zhuān Xiàn ) es un corredor ferroviario de alta velocidad operativo, anunciado en 2008 como parte del plan maestro de red ferroviaria "Cuatro verticales y cuatro horizontales". Es parte del sistema de líneas exclusivas para pasajeros de CRH , que conecta la estación de tren Beijing Chaoyang en Pekín y la estación de tren Harbin en Harbin.
La línea forma parte del corredor Harbin-Hong Kong (Macao) y tiene una longitud de 1.700 km (1.100 mi). La distancia entre Pekín y Harbin es de 1.198 km (744 mi) tras la apertura de esta sección en enero de 2022. [1] Comprende las secciones: ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian , ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shenyang y ferrocarril de alta velocidad Panjin-Yingkou .
La ruta principal del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Harbin comienza como el ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shenyang hasta la ciudad de Shenyang . En Shenyang, la ruta principal continúa como parte del ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian , que viaja de Harbin a Dalian a través de Shenyang. La sección restante del ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian entre Shenyang y Dalian sirve como una ruta secundaria a Dalian , así como a Yingkou , que es uno de los terminales del ferrocarril de alta velocidad Panjin-Yingkou . Aquí, el ferrocarril de alta velocidad Panjin-Yingkou es un ramal corto a la ciudad de Panjin . En Panjin , el ferrocarril se conecta con el ferrocarril de alta velocidad Qinhuangdao-Shenyang , que es parte del Ferrocarril Pekín-Harbin . [2]
el 17 de junio de2021 .