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Ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York


El Ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York ( NJ&NY ) fue una compañía ferroviaria que operó hacia el norte desde Rutherford , Nueva Jersey , hasta Haverstraw , Nueva York, a partir de mediados y fines del siglo XIX. [4] [5]

Historia

La línea fue originalmente constituida como Hackensack and New York Railroad (H&NY) en 1856. El H&NY eventualmente se extendería desde Rutherford a Hackensack, Nueva Jersey . En 1866, bajo el liderazgo de David P. Patterson, la compañía fue constituida como Hackensack and New York Extension Railroad y extendió su línea al norte de Hackensack. Más tarde se reorganizó como New Jersey and New York Railroad. La línea llegó a la ciudad de Hillsdale, Nueva Jersey , en 1870, [1] al pueblo de West Haverstraw en 1873 y al pueblo de Haverstraw en 1887. [4]

El NJ&NY fue arrendado por 99 años por el Ferrocarril Erie en 1896. [3] El NJ&NY continuó existiendo como una subsidiaria de Erie hasta la fusión de 1960 que creó el Ferrocarril Erie Lackawanna . En 1976, el Erie Lackawanna se fusionó con varios otros ferrocarriles para crear Conrail . En 1983, después de varios años bajo operación por Conrail, las operaciones de la Pascack Valley Line fueron transferidas a New Jersey Transit Rail Operations . [6] Los segmentos de las dos antiguas líneas ferroviarias en Nueva York, al norte de Spring Valley a Haverstraw y al norte de Nanuet a New City , ya no están en servicio.

En 1956, NJ&NY reportó 4,4 millones de toneladas-milla netas de ingresos de carga y 21 millones de pasajeros-milla en 39 millas de ferrocarril.

Estaciones

Una estación típica de ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York en los años 1900 o 1910 presentaba un techo a dos aguas o a cuatro aguas y, a menudo, tenía revestimiento de tablas y listones . [ cita requerida ] La estación más grande y más elaborada en Hillsdale sirvió como sede de la empresa y fue construida con una mezcla de los estilos arquitectónicos del Segundo Imperio y Stick-Eastlake . [ cita requerida ]

Las primeras fotografías de estaciones a lo largo de la línea ferroviaria de Nueva Jersey y Nueva York incluyen:

Referencias

  1. ^ ab Mrnarevic, Karen F. (10 de diciembre de 2009). "La historia de Hillsdale 'ligada' al ferrocarril". Pascack Valley Community Life . NorthJersey.com. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2012. Consultado el 9 de noviembre de 2010 .
  2. ^ https://www.newspapers.com/article/the-journal-news-nanuet-fire-march-14/14213575/
  3. ^ abcd Jones, Wilson E. (1996). La línea Pascack Valley: una historia del ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York . East Hanover, Nueva Jersey : Railroadians of America. ISBN 0-941652-14-9.
  4. ^ ab "Ciudad de Haverstraw: Historia" . Consultado el 2 de octubre de 2014 .
  5. ^ Consulte los mapas de 1891 de West Haverstraw y la aldea de Haverstraw en: Bayley, Don. "Fabricación de ladrillos en Haverstraw" . Consultado el 8 de noviembre de 2010 .
  6. ^ Havilland, Pierce. "The Pascack Valley Line" . Consultado el 8 de noviembre de 2010 .

Enlaces externos