El ferrocarril Taunton Branch fue uno de los primeros ferrocarriles que se establecieron en Massachusetts , Estados Unidos. Fue fletado por el estado en 1835 como una sucursal del Ferrocarril de Boston y Providence (que se inauguró en 1835) que corre entre Mansfield y Taunton, Massachusetts . El ferrocarril proporcionó una conexión terrestre rápida entre la sede del condado de Bristol y Boston y Providence .
El ferrocarril Taunton Branch abrió sus puertas en 1836. La longitud total del ferrocarril era de aproximadamente 11,5 millas. [1] Thomas B. Wales fue el primer presidente de la empresa. [2]
En 1840, el Ferrocarril Taunton Branch fue extendido a New Bedford, Massachusetts por el Ferrocarril New Bedford y Taunton , proporcionando a Taunton un enlace directo a la ciudad portuaria ballenera . [3] [4]
El ferrocarril abrió nuevos mercados para la notable industria siderúrgica de Taunton y conduciría al rápido desarrollo de nuevos negocios en las próximas décadas.
En 1845 se construyó otro ramal, conocido como Fall River Branch Railroad , entre Myricks y la emergente ciudad textil de Fall River . [5] Sin embargo, en 1846, los trenes de Fall River pasaron por alto Taunton y la línea principal de Boston y Providence con la apertura de su propia conexión, y cambiaron el nombre de Fall River Railroad a través de Middleborough y Bridgewater a Old Colony Railroad en South Braintree .
En 1856, se inauguró el ferrocarril de Middleboro y Taunton entre Weir Village y el ferrocarril de Cape Cod en Middleborough. [6]
En 1870, se abrió una extensión del ferrocarril Taunton Branch original entre Mansfield y Framingham, Massachusetts , conocido como Mansfield and Framingham Railroad , y arrendado por el contiguo Boston, Clinton and Fitchburg Railroad (BC&F).
En 1871, el Ferrocarril Taunton construyó una nueva conexión con Attleboro , proporcionando un atajo a Providence. [7]
El 2 de febrero de 1874, el ferrocarril Taunton Branch se fusionó con el ferrocarril New Bedford . [8] Al año siguiente, BC&F comenzó a arrendar la línea de New Beford. Las dos compañías se fusionaron en 1876 para convertirse en Boston, Clinton, Fitchburg and New Bedford Railroad .
En 1879, Old Colony Railroad arrendó la empresa combinada y la fusionó en 1883.
La parte sur del ferrocarril Taunton Branch original al noreste del centro de Taunton es parte de la red de carga de CSX Transportation , junto con las extensiones originales a New Bedford y Fall River. Las líneas CSX conectan con una extensión con Attleboro que fue construida en 1871 como un atajo entre Taunton y Providence, Rhode Island . [9]
Gran parte de la parte norte original del ferrocarril Taunton Branch ha sido abandonada, y la sección más al norte entre Mansfield Center y el aeropuerto municipal de Mansfield se ha convertido en un carril bici . En 2019, el estado otorgó $265,000 para la construcción de una extensión del sendero. [10]