Línea ferroviaria Gossau-Wasserauen

Línea ferroviaria de vía estrecha en Suiza

La línea ferroviaria Gossau-Wasserauen es una línea de adhesión de ancho de vía métrico de la empresa Appenzeller Bahnen (AB). Discurre desde Gossau pasando por Appenzell hasta Wasserauen en Suiza y su operador la abreviatura GAW . La conexión fue construida y electrificada en varias etapas por diferentes empresas y ha estado en funcionamiento de forma continua desde 1949.

Historia

La línea se desarrolló en las siguientes etapas:

• Gossau SG – Herisau , inaugurado el 1 de octubre de 1913 por los Ferrocarriles de Appenzell ( Appenzeller Bahn , que desde 1988 se llama Appenzeller Bahnen ), en sustitución del tramo St. Gallen Winkeln –Herisau, inaugurado el 12 de abril de 1875 ^[2]
• Herisau- Urnäsch , inaugurado el 21 de septiembre de 1875 por la Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen (compañía suiza de ferrocarriles locales; llamada Appenzell Railway desde 1885)
• Urnäsch– Appenzell , inaugurada el 16 de agosto (hasta Gontenbad ) y el 29 de octubre de 1886 por el Ferrocarril de Appenzell
• Desde el 23 de abril de 1933, el Gossau SG–Appenzell funciona con corriente continua de 1500 voltios.
• Appenzell – Wasserauen , inaugurado el 13 de julio de 1912 por la Säntisbahn  [de] (ferrocarril Säntis) y electrificado inicialmente a 1000 voltios CC; convertido a 1500 voltios CC por la Appenzell Railway para permitir operaciones de paso el 22 de abril de 1949 ^[3]

• 
  Locomotora de vapor G 3/4 "Hochalp" de la empresa Appenzellbahn, construida en 1887

Para poder transportar vagones de ancho de vía estándar en la red de ancho métrico , el 1 de julio de 1978 se inauguró en Gossau una línea Rollbock que permitió circular en la línea Gossau-Wasserauen. A partir de 1989, la línea Rollbock se amplió a la línea Appenzell-Gais- Teufen. El tráfico de mercancías finalizó a finales de 2003 y la línea Rollbock se retiró del servicio el 1 de agosto de 2010.

Operación

A partir del cambio de horario de diciembre de 2021, ^[actualizar]Appenzell Railways opera un servicio cada media hora entre Gossau SG y Wasserauen . Esta línea se denomina S23 del S-Bahn de St. Gallen . La S23 también forma parte del S-Bahn de Bodensee . ^[4]

Además de las paradas habituales en la estación, el S23 para, previa solicitud, en Gonten Alpsteinblick, entre Jakobsbad y Gontenbad , para dar servicio al telesquí Alpsteinblick . ^[5]

Ruta

S23 Gossau SG – Herisau – Appenzell – Wasserauen

• Gossau SG
• Herisau
• Herisau Wilen (paradas sólo bajo petición)
• Waldstätt
• Zürchersmühle (paradas solo bajo petición)
• Urna
• Jakobsbad (paradas solo bajo petición)
• Gonten (paradas solo bajo petición)
• Gontenbad (paradas solo bajo petición)
• Appenzell
• Steinegg (paradas solo bajo petición)
• Baño blanco
• Schwende (paradas solo bajo petición)
• Aguas termales

Red de S-Bahn St. Gallen a diciembre de 2021 ^[6]

Referencias

Notas al pie

1. Eisenbahnatlas Schweiz [ Atlas ferroviario suizo ]. Schweers + Muro. 2012. pág. 14.ISBN​ 978-3-89494-130-7.
2. "Die verschwundene Bahnlinie [La línea ferroviaria perdida]" (en alemán). Tagblatt. 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
3. Lutz, Schaufelberger y Hug 1975, pág. 48.
4. "S-Bahn Bodensee" (en alemán) . Consultado el 11 de junio de 2023 .
5. "Gossau SG - Herisau - Appenzell - Wasserauen" (PDF) . Appenzeller Bahnen. 4 de octubre de 2021 . Consultado el 23 de octubre de 2022 .
6. "Liniennetzplan. S-Bahn St. Gallen" (PDF) . ostwind.ch . 2022.

Fuentes

• Lutz, Emil; Schaufelberger, Peter E.; Abrazo, Hans (1975). 100 Jahre Appenzeller Bahn (en alemán). Herisau: Verlag Appenzeller Bahn.
• Müller, Stephan (1981). Die Geschichte der Appenzeller Bahnen AB/SGA/AG/SB (en alemán). Herisau. ISBN 3-85822-014-0.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
• Wägli, Hans G. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (en alemán). Editorial AS. ISBN 978-3-909111-74-9.
• Willen, Peter (1971). Lokomotiven der Schweiz 2. Schmalspur Triebfahrzeuge (en alemán). Zúrich: Orell Füssli Verlag.
• Zeller, Emil; Hardegger, Josef (1986). 1886–1986 100 Jahre Eisenbahn en Appenzell Rodas Interiores (en alemán). Herisau: Verlag Appenzeller Bahn.