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Ferrocarril de Kuibyshev

El ferrocarril Syzran-Zlatoust. Fotografía de Sergei Prokudin-Gorsky , c. 1910

El Ferrocarril Kuybyshevskaya (Ку́йбышевская желе́зная доро́га) es una filial de los Ferrocarriles Rusos , opera en varias regiones de Rusia, como Tartaristán , Bashkortostán , Mordovia , Óblast de Riazán , Penza , Tambov , Ulyanovsk , Samara , Orenburg y Chelyabinsk Oblasts de Rusia. La sede del ferrocarril se encuentra en Samara , y la longitud total de su recorrido es de 11.502 km.

La línea ferroviaria más antigua de la red es la que une Morshansk y Syzran , construida entre 1872 y 1875. En 1880, los ingenieros Nikolai Belelubsky y Konstantin Mikhailovsky diseñaron el puente Syzran sobre el río Volga , que en su momento fue el más largo de Europa. La línea ferroviaria se amplió hasta Zlatoust en 1890 y hasta Cheliábinsk dos años más tarde. La sede del ferrocarril Samara-Zlatoust estaba situada en Ufa .

Tras la Revolución rusa , varias líneas ferroviarias, incluidas las del ferrocarril Moscú-Kazán y el ferrocarril Syzran-Viazma, se incorporaron al ferrocarril Syzran-Zlatoust. En 1936, la red sufrió un cambio de nombre en honor a Valerian Kuybyshev , junto con la ciudad de Samara. En 1989, esta línea ferroviaria fue testigo del accidente ferroviario más devastador jamás registrado en la Unión Soviética , que se cobró la vida de 575 personas (véase Desastre del tren de Ufa ).

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