El Ferrocarril del Cáucaso Norte (en ruso: Северо-Кавказская железная дорога ) es un ferrocarril de 1.520 mm ( 4 pies 11+Red ferroviaria rusade ancho de vía de 27 ⁄ 32 pulgadasmar de Azov(al oeste) yel mar Caspio(al este). Discurre por diez sujetos federales:Óblast de Rostov,Krai de Krasnodar,Krai de Stávropol,República de Adigueya,Karacháyevo-Cherkesia,Osetia del Norte,Ingushetia,Chechenia,DaguestányKalmukia. La sede se encuentra en eledificio de la Administración de Ferrocarriles del Cáucaso NorteenRostov del Don.
La red incluye los ferrocarriles de pasajeros y mercancías de Grozni , Krasnodar , Majachkalá , Mineralnye Vody y Rostov, así como dos ferrocarriles infantiles (en Vladikavkaz y Rostov). En 2005 [actualizar], había 6315,9 km de vías férreas y 403 estaciones de ferrocarril. El ferrocarril es operado por los Ferrocarriles Rusos y emplea a 80.757 personas.
Los principales destinos de pasajeros en el ferrocarril son los balnearios del Mar Negro de Sochi , Gelendzhik y Anapa . La línea de Sochi, que recorre muchos kilómetros a lo largo de la costa del Mar Negro, está especialmente concurrida en verano con trenes expresos directos adicionales para los turistas. Los puertos petroleros de Novorossiysk y Tuapse son destinos importantes para el tráfico ferroviario de mercancías.
En 1937, la línea ferroviaria del Cáucaso Norte recibió el nombre del líder del partido soviético Sergo Ordzhonikidze, pero pronto recuperó su nombre tradicional. A finales de los años 50, la mayor parte de la red ferroviaria fue electrificada.
En 1987, la línea de Zverevo al norte hasta Chertkovo fue transferida del Ferrocarril del Sureste al Ferrocarril del Cáucaso Norte, y la nueva conexión entre los dos ferrocarriles se encuentra justo al norte de la estación de Chertkovo .
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