El ferrocarril de Paterson y Ramapo era un ferrocarril que operaba principalmente en Nueva Jersey , conectando la ciudad de Paterson, Nueva Jersey con Suffern, Nueva York , justo al otro lado de la frontera estatal. El ferrocarril fue fletado en 1841 y la construcción comenzó en 1847. Fue creado para formar una conexión entre Paterson y Hudson River Railroad , uno de los primeros ferrocarriles de los Estados Unidos, y Erie Railroad en Suffern. Los dos ferrocarriles de Paterson proporcionaron una ruta más corta desde Suffern a la ciudad de Nueva York que el ferrocarril de Nueva York y Erie .
La carretera sirvió a los clientes de transporte de mercancías desde el principio, en particular a las fábricas de algodón en Ho-Ho-Kus, Nueva Jersey . Gracias al ferrocarril se construyeron varias otras fábricas, incluida una fábrica de papel.
El ferrocarril se inauguró en el otoño de 1849. [1] Las locomotoras de vapor para operar en la línea se encargaron a Rogers Locomotive and Machine Works en Paterson.
En 1852, New York and Erie Railroad arrendó los derechos de vía de P&HR y P&R e convirtió sus líneas en la nueva línea principal de New York and Erie Railroad. [2] También agregó un tercer riel para hacer una vía de 6 pies ( 1829 mm ).