El North Coast Railroad ( marca de informe NCRR ) [1] operaba trenes de carga en el Northwestern Pacific Railroad desde Schellville (intercambio con el California Northern) hasta Eureka . Utilizando los antiguos EMD GP9 y EMD GP7 del Southern Pacific Railroad , impulsaron el transporte de carga a lo largo del extremo norte y sur de la línea hasta 1994, cuando la parte sur de Schellville a Willits de la línea fue arrendada al California Northern Railroad , que operó sobre la línea hasta 1996, cuando el extremo sur comenzó a operar como el "nuevo" Northwestern Pacific de propiedad pública.
El ferrocarril de la Costa Norte continuó sus operaciones entre Willits y Eureka en la antigua ruta Eureka Southern hasta 1993, cuando la línea se cerró debido a derrumbes de vías y dos costosos derrumbes de túneles.