New Portage Branch era una línea ferroviaria que discurría entre el túnel New Portage y Duncansville, Pensilvania . [ cita necesaria ]
La línea fue abierta entre 1852 [1] y 1856 [2] [3] por la Commonwealth de Pensilvania como una circunvalación de una parte de su ferrocarril Allegheny Portage , que a su vez era una parte de la línea principal de obras públicas . En 1857, la línea fue comprada por el Ferrocarril de Pensilvania y abandonada. [4]
En 1904, debido al aumento del tráfico en la línea principal del Ferrocarril de Pensilvania en el área, se reabrió la línea. Junto con la sucursal de Petersburgo del ferrocarril, se utilizó como circunvalación, proporcionando una segunda ruta alrededor de las terminales ferroviarias de Altoona y Horseshoe Curve en la línea principal. [5]
En 1981, la línea fue abandonada desde el portal este del túnel New Portage hasta Hollidaysburg. [6] [7] [ se necesita una mejor fuente ]
A partir de 2019, el túnel New Portage todavía está en uso como parte de la línea Pittsburgh de Norfolk Southern . La sección desde la US 22 sur hasta el puente Muleshoe Curve sobre la Old US 22 es una carretera de Pennsylvania State Game Lands ; la sección desde el puente Muleshoe Curve hasta Foot of Ten, Pensilvania, es parte del sendero 6 a 10.
