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Línea ferroviaria de Kashima

La línea ferroviaria de Kashima (鹿島鉄道線, Kashima Tetsudōsen ) fue la única línea operada por la Compañía de Ferrocarriles de Kashima en la prefectura de Ibaraki , Japón. Operaba entre la estación de Ishioka y la estación de Hokota . [2] Cerró el 31 de marzo de 2007.

Estaciones

La línea tenía 17 estaciones, como se muestra a continuación. En 2002, solo dos estaciones, Ishioka y Hitachi-Ogawa, contaban con personal. [1]

Historia

La línea se abrió por primera vez el 8 de junio de 1924 como el ferrocarril Kashima Sangu (鹿島参宮鉄道) operado a vapor , utilizando la operación de vapor entre Ishioka e Hitachi-Ogawa. [1] La línea completa a Hokota se abrió el 16 de mayo de 1929. [1]

El funcionamiento del motor diésel comenzó el 6 de septiembre de 1930. [1]

A partir del 1 de junio de 1965, el ferrocarril se convirtió en la línea Hokota del Ferrocarril Kantō y, a partir del 1 de abril de 1979, se convirtió en el Ferrocarril Kashima independiente. [1]

Las operaciones de transporte de mercancías cesaron en 2002.

En 2006, la empresa anunció el cierre previsto de la línea, que finalmente cerró el 31 de marzo de 2007.

La sección entre las estaciones de Ishioka y Shikamura fue reemplazada por un BRT en agosto de 2010. [3]

Referencias

  1. ^ abcdef Terada, Hirokazu (julio de 2002).データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 40/190. ISBN 4-87366-874-3.
  2. ^ Oficina de Ferrocarriles MLIT (2005). Tetsudō Yōran (Heisei 17 Nendo) (en japonés). Tokio: Denkisha Kenkyūkai. ISBN 4-88548-106-6.
  3. ^ "BRT:JR石岡駅東口に専用ターミナル /茨城".毎日新聞(en japonés) . Consultado el 8 de marzo de 2020 .