La línea Durham-Sunderland era una línea ferroviaria del noreste de Inglaterra . La línea ya no existe, pero aún se pueden ver muchos elementos a lo largo de su recorrido.
A partir de 1836, la línea ferroviaria solo iba de Sunderland a Ryhope, un año después llegaba a Sherburn y, al cabo de otro año, se extendía hasta Shincliffe. La terminal original de Sunderland estaba en Town Moor , una estación que más tarde se describió como un edificio que "nunca ha sido muy admirado por su arquitectura, ni por su comodidad y alojamiento". En esta etapa, el ferrocarril funcionaba con tracción por cable, hasta alrededor de 1857, cuando se utilizaron por primera vez locomotoras. En 1858, se inauguró una nueva estación de Sunderland en Hendon, a unos 880 metros al sur de la terminal original, pero, a partir de 1879, los trenes de pasajeros se desviaron a una nueva estación central. En 1893, la línea llegó a Durham Elvet a través de un ramal antes de Shincliffe.
La línea comenzó a decaer después de la Primera Guerra Mundial, y los servicios de pasajeros a Durham Elvet se detuvieron a principios de 1931, [1] y en su lugar terminaron en Pittington hasta 1953. [2] Sin embargo, la vía a Durham Elvet permaneció, ya que fue utilizada por trenes especiales para transportar visitantes durante la Gala anual de los Mineros de Durham . En 1953, [1] la línea al oeste de Murton vio su último tren, un circo ambulante de Europa. Los edificios de la estación de Durham Elvet fueron demolidos a mediados de la década de 1960. Los servicios de carga continuaron funcionando a lo largo de la sección entre Ryhope y Murton (para servir a la mina de carbón de Murton) hasta principios de la década de 1990. [3] [4]
El emplazamiento de la estación Durham Elvet, cerca de Whinney Hill , está ocupado actualmente por una residencia para estudiantes de la Universidad de Durham . En el punto donde la línea cruzaba el río Wear, todavía se pueden ver los estribos del puente.
En la actualidad, a Durham solo llega la estación de tren de Durham ( East Coast Main Line ) en Wharton Hill.
Algunos tramos de la línea se han convertido en carriles bici panorámicos, en concreto la ruta 20 de la Red Ciclista Regional y la ruta 14 de la Red Ciclista Nacional .
54°46′23″N 1°33′54″O / 54.773°N 1.565°W / 54.773; -1.565