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Ferrocarril Blue Ridge (1901)

El Blue Ridge Railway fue un ferrocarril del siglo XIX en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Fue fundado originalmente en 1852 como el Ferrocarril Blue Ridge de Carolina del Sur . Los planes originales eran una línea de 195 millas desde Anderson, Carolina del Sur , hasta Knoxville, Tennessee, atravesando las montañas con hasta 13 túneles, incluido el incompleto Stumphouse Mountain Tunnel .

En 1859, se había construido el ferrocarril entre Anderson y West Union, Carolina del Sur , y se habían iniciado trabajos sustanciales en varios túneles . Sin embargo, con el estallido de la Guerra Civil , nunca se completaron más trabajos en los túneles a pesar de los esfuerzos posteriores a la guerra, incluido uno del Ferrocarril Diamante Negro . Una extensión final desde West Union hasta Walhalla, Carolina del Sur, a instancias del Ayuntamiento y los ciudadanos locales, vio llegar el primer tren el 14 de noviembre de 1877, pero nunca se colocaron más vías a lo largo de la alineación hasta Stumphouse Mountain. En 1880, Columbia and Greenville Railroad adquirió las 34 millas (55 km) de vías que se habían tendido. En 1901, el Ferrocarril del Sur , sucesor del Columbia y Greenville, dividió la línea como el Ferrocarril Blue Ridge.

Southern arrendó Blue Ridge a la subsidiaria Carolina and Northwestern Railway el 1 de julio de 1951 y finalmente fusionó la empresa. El servicio de pasajeros desde Belton, Carolina del Sur , a través de Anderson hasta Walhalla terminó a finales de 1951. [1] [2]

Referencias

  1. ^ "Ferrocarril Blue Ridge". Guía Oficial de los Ferrocarriles . 82 (3). Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. Agosto de 1949.
  2. ^ "Carolina y Northwestern Railway, 'Belton y Walhalla (División Anderson)'". Guía Oficial de los Ferrocarriles . 84 (7). Compañía Nacional de Publicaciones de Ferrocarriles. Diciembre de 1951.

enlaces externos