El faro de Trwyn Du , también conocido como faro de Penmon , [3] es un faro entre Black Point cerca de Penmon y Ynys Seiriol, o isla Puffin , en el extremo oriental de Anglesey , que marca el paso entre las dos islas.
El primer faro se construyó en 1838, por un coste de 11.589 libras esterlinas. Los capitanes de los barcos de la cercana ciudad de Liverpool llevaban años pidiendo que se instalara un faro en este lugar , especialmente después de que el vapor Rothsay Castle encallara y se partiera en las cercanas Lavan Sands en 1831, con 130 muertos. [4]
El faro actual, construido entre 1835 y 1838, tiene 29 metros de altura y fue diseñado por James Walker. Fue su primera torre bañada por el mar y un prototipo para su torre más ambiciosa en Smalls .
El faro tiene una base escalonada diseñada para desalentar el enorme aumento de las olas que había afectado a los faros anteriores en el sitio y reducir la fuerza del agua en la parte inferior de la torre.
Las austeras paredes verticales, en lugar de las líneas elegantes habituales de otras torres de roca, son probablemente una medida de ahorro. La torre tiene un parapeto de piedra almenado , en lugar de barandillas de hierro en la galería, y se estrecha en diámetro por encima del punto medio. Estas son características utilizadas por Walker en sus otros diseños de faros. La torre se distingue por sus tres bandas negras originales pintadas sobre un fondo blanco. También lleva las palabras "NO PASSAGE LANDWARD" en sus lados norte y sur.
Walker también fue pionero, sin éxito, en el uso de un inodoro primitivo , que comprendía un desagüe especialmente diseñado que salía por la base de la torre. El diseño escalonado del faro puede haber ayudado a que el agua saliera del inodoro, pero las oleadas de agua de mar dificultaban su uso durante las inclemencias del tiempo.
La fuente de luz inicialmente era una lámpara Argand de 4 mechas , colocada dentro de una óptica catadióptrica fija de primer orden fabricada por Isaac Cookson & co. [5] Mostraba una luz roja fija.
Uno de los muchos fareros fue Joseph Steer, nacido en 1831 en Bovey Tracey , Devon . [6]
En 1922, Trwyn Du se convirtió en el primer faro de Trinity House en ser automatizado, [7] cuando se convirtió en un faro que funcionaba con acetileno sin supervisión . [8]
En 1996 la lámpara pasó a funcionar con energía solar y el faro fue ampliamente modernizado durante ese período.
En la actualidad, el faro tiene una luz de 15.000 candelas que parpadea una vez cada 5 segundos y se puede ver a 12 millas náuticas (22 km) de distancia. [9] También había una estación de botes salvavidas construida en 1832, cerca, pero cerró en 1915.
La torre no ha estado ocupada por personal desde 1922 y se controla desde el Centro de Control de Holyhead . En agosto de 2019, Trinity House comenzó las pruebas de una nueva sirena de niebla y afirmó que "la campana se activa mediante un mecanismo de percutor electrónico envejecido que ya no ofrece la garantía de fiabilidad necesaria". [10]
Se puede llegar a Penmon Point saliendo de Beaumaris en dirección este y atravesando Llangoed . Por una pequeña tarifa, se puede ir por una carretera de peaje y aparcar muy cerca del faro o aparcar gratis a una milla del faro. La zona que rodea Dinmor contiene una cafetería, una tienda y baños [11] y es buena para pescar.
