El tercer faro de Pointe-au-Père se construyó en 1909 en la ciudad de Pointe-au-Père , cerca de Rimouski , Quebec , Canadá. Esta ciudad era muy conocida en los círculos navales por ser la ubicación de la estación piloto de la zona de Bas-Saint-Laurent (bajo San Lorenzo). Desde entonces, Pointe-au-Père se ha fusionado con la ciudad más grande de Rimouski (2002).
El faro mide 33 m (108 pies) de altura, lo que lo convierte en el segundo más alto del este de Canadá . Está construido con una forma característica, empleando ocho contrafuertes de hormigón para sostener un esbelto cilindro central.
En 1975, fue reemplazado por un faro electrónico y ahora el lugar está abierto a los visitantes como parte del Sitio histórico marítimo de la Pointe-au-Père . El naufragio del RMS Empress of Ireland está documentado en el museo Empress of Ireland y también se puede visitar el primer submarino abierto al público en Canadá, el HMCS Onondaga (S73) .
El sitio fue designado Sitio Histórico Nacional en 1974, [1] y se considera una unidad del sistema de parques nacionales. Sin embargo, los servicios para visitantes son proporcionados por la organización sin fines de lucro Point-au-Père Maritime Historic Site .
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
