Fabbrica Candele Accumulatori Maserati SpA ("Fábrica de bujías y acumuladores Maserati" 1947 en Módena - 1960) fue un fabricante italiano de componentes para el automovilismo (bujías y acumuladores), así como de ciclomotores y motocicletas . Formaba parte de la gran corporación industrial de Adolfo Orsi (que incluía el fabricante de automóviles Maserati ), que se dividió entre hermanos (1953). Su hermana Ida Orsi recibió la rama de componentes que no estaba funcionando bien en ese momento. Con la compra del fabricante de motocicletas con sede en Bolonia Italmoto (1953), la empresa entró en un nuevo mercado y vendió bien a nivel local y también tenía una línea de exportación a Sudáfrica, Europa y América del Norte. Los productos pudieron seguir utilizando el conocido nombre Maserati y la marca registrada del tridente de la empresa .
Las primeras motocicletas Maserati fueron la Tipo 125/T2, basada en un diseño de DKW , y la Tipo 160/T4, basada en la Italmoto 160 tourer. Las motocicletas Maserati se produjeron en modelos de 125 cc, 160 cc, 175 cc y 250 cc con configuraciones de motor de dos y cuatro tiempos. Los ciclomotores Maserati se ofrecieron en versiones de 50 cc y 75 cc. [1]
La producción finalizó debido a la creciente competencia de otros fabricantes ( Moto Morini , MV Agusta , Benelli y Laverda ), así como a los problemas financieros que también habían afectado al fabricante de automóviles. [2]
