El Netravati Express 16345/16346 es un tren expreso diario que conecta las capitales de Kerala y Maharashtra. Opera entre Thiruvananthapuram Central y Lokmanya Tilak Terminus . El tren circula por el ferrocarril Konkan .
Inicialmente, el tren expreso Bombay Kurla (LTT) – Mangalore / Cochin Netravati (Cochin – Kurla) circulaba entre Bombay y Mangalore / Kochi como enlace a través de la ruta interior de Poona , Gulbarga , Guntakal , Renigunta , Krishnarajapuram , Palakkad que partía en Shornur Junction. Los trenes de la antigua ruta solían tardar 48 horas en llegar a Mangalore desde Bombay. Después de que la línea del ferrocarril Konkan estuvo operativa en 1998, la ruta se cambió a través del ferrocarril Konkan y el tiempo de funcionamiento Mangalore-Bombay se redujo drásticamente a 16 horas. El 1 de marzo de 1998, el expreso Bombay Kurla (LTT) – Mangalore / Cochin Netravati (Cochin – Kurla) comenzó a circular a través del Konkan, lo que lo convirtió en el primer servicio programado que recorría la longitud del ferrocarril Konkan. El enlace expreso se convirtió en un solo tren hasta Kochi [1] y se extendió hasta Thiruvananthapuram (que es la capital de Kerala ) a partir del 10 de febrero de 2001. [2]
La ciudad de Mangalore está situada a orillas del río Netravati . Dado que el punto de terminación de este tren era Mangalore en aquel entonces, el nombre del tren se estableció como Netravati Express.
Como la ruta está completamente electrificada, un Royapuram o un WAP-7 basado en Erode transportan el tren durante todo su viaje.
El 16345/46 Netravati Express sale desde Lokmanya Tilak Terminus, Thane , Panvel , Roha (parada técnica) Crew Change, Khed , Chiplun , Sangameshwar , [3] Ratnagiri , Kudal , Thivim , Karmali , Madgaon Junction , Canacona , Karwar , Kumta , Murdeshwar , Bhatkal , Byndoor Mookambika Road, Kundapur, Udupi , Surathkal , Mangalore Junction , Kasaragod , Kanhangad , Charvattur, Payyanur , Kannapuram , Kannur , Thalassery , Vadakara , Kozhikode , Parappanangadi , Tirur , Kuttippuram , Shoranur Junction , Thrissur A luva , cruce de Ernakulam , Cherthala , Alappuzha , Ambalappuzha , Haripad , cruce de Kayamkulam , Karunagappalli , cruce de Kollam , Varkala Sivagiri , Thiruvananthapuram central.
El tren se actualizó al moderno rastrillo LHB el 26 de septiembre de 2019, con un MPS de 130 kmph. El tren consta de 24 vagones:
No se comparte rastrillo. Cuatro rastrillos LHB dedicados.