El estrecho de San Bernardino ( filipino : Kipot ng San Bernardino ) es un estrecho en Filipinas que conecta el mar de Samar con el mar de Filipinas . Separa la península de Bicol en Luzón de Samar en Visayas . [1]
Durante esta desafortunada expedición, un solo barco, el pequeño San Juan de Letrán , con una tripulación mínima de sólo 20 hombres, recorrió más de 5.000 kilómetros en aguas filipinas, incluidas las del estrecho de San Bernardino y el estrecho de San Juanico entre Samar y Leyte . [2]
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El San Juan también circunnavegó por completo la isla de Mindanao , luego intentó llegar a México , pero una tormenta en el Pacífico Norte lo arrastró de regreso a las Marianas . Regresó a las Filipinas (como Villalobos había llamado a Samar y Leyte) y el 3 de enero de 1544 encalló en las traicioneras corrientes del estrecho de San Bernardino "tal como lo harían docenas de barcos españoles durante los siguientes tres siglos". [2]
Con el fin de guiar a los barcos que atraviesan el estrecho, se construyó el Faro de la Isla Capul entre 1893 y 1896, bajo la dirección de Francisco Pérez Muñoz, siguiendo los diseños de Guillermo Brockman en 1892. Fue declarado hito histórico por la Comisión Histórica Nacional el 24 de octubre de 2018. [3]
Durante la Batalla del Golfo de Leyte , el almirante imperial japonés Kurita llevó su principal fuerza de acorazados a través del estrecho para alcanzar los transportes estadounidenses anclados en el Golfo de Leyte , pero se retiró después de la batalla de Samar .
