Going (Reino Unido), condición de la pista (EE. UU.) o calificación de la pista (AUS) son la superficie de la pista de una pista de carreras de caballos antes de una carrera de caballos o una competencia de carreras. La carrera está determinada por la cantidad de humedad en el suelo y es evaluada por un comisario oficial el día de la carrera.
El estado de una pista de carreras juega un papel importante en el desempeño de los caballos en una carrera. Los factores que intervienen para determinar el estado de la pista de carreras incluyen las condiciones de la superficie, el tipo de superficie y la configuración de la pista. Las condiciones de la superficie están influenciadas por el tipo de superficie teniendo en cuenta el tipo de suelo y si la pista es de tierra, césped o superficie artificial; además de densidad superficial, porosidad, compactación y contenido de humedad. [1]
Antes de una carrera, los funcionarios realizan una inspección de la superficie del hipódromo. Este proceso consiste en una inspección visual y el uso de una herramienta llamada penetrómetro que mide la resistencia del suelo a la penetración. La inspección se lleva a cabo antes de la reunión para permitir la publicación de la calificación de la pista en beneficio de los apostadores y entrenadores. En caso de lluvia antes de una reunión, se realizará una inspección mucho más temprana para permitir una decisión temprana sobre si la reunión puede continuar, antes de que los caballos partan hacia la reunión.
Las pistas pueden mejorarse o degradarse mientras se lleva a cabo una carrera. La razón principal de esto es que el sol y el calor pueden secar la pista durante el transcurso del día, lo que posiblemente provoque una mejora de la pista o que las inclemencias del tiempo y la lluvia continúen a medida que avanza la carrera (desgradación de la pista). Los jinetes también participarán en las inspecciones realizadas durante la competición si existe alguna duda sobre la seguridad de circular en una pista degradada o mojada. [2]
El 1 de diciembre de 2014, la Australian Racing Board (ARB) implementó un sistema revisado de 10 puntos utilizando calificaciones desde Firma 1 hasta Pesada 10. El sistema revisado elimina los términos "Rápido", "Muerto" y "Lento" reemplazando con "Firme" y "Suave", conservando al mismo tiempo los términos "Bueno" y "Pesado". [3]
A continuación se muestran las clasificaciones oficiales reconocidas por todos los clubes de carreras de Australia: [4]
Además, se utiliza una calificación de AWT para indicar una pista para todo clima , lo que equivale a una superficie Buena (4) en algunas condiciones climáticas adversas.
En el Reino Unido y la República de Irlanda, existen siete grados de superficie, que son: [5]
Desde 2009, además de la descripción oficial de la carrera, los hipódromos británicos deben informar las lecturas del penetrómetro el día de la carrera. Para estas mediciones se utiliza un penetrómetro diseñado por la Universidad de Cranfield y TurfTrax, conocido como 'GoingStick'. [6] La calificación "dura" rara vez se utiliza, ya que una pista de carreras con este tipo de superficie generalmente se considera peligrosa tanto para los caballos como para los jinetes. No se llevaron a cabo carreras en pistas calificadas como "difíciles" entre 2008 y 2013. [6]
En Irlanda, el término "ceder" se utiliza para referirse a una transición de "buena a blanda".
Para superficies artificiales en el Reino Unido, los grados oficiales son:
En los Estados Unidos, se utilizan diferentes sistemas para pistas de carreras de césped y pistas de tierra. Las superficies artificiales (llamadas pistas para todo clima en las listas oficiales) utilizan el sistema de clasificación de pistas de tierra.
Para pistas de tierra las condiciones de la pista son: [7] [8]
Para pistas de césped, las condiciones de la pista son: [7] [8] [10]
