Una estación compresora es una instalación que ayuda al proceso de transporte de gas natural de un lugar a otro. El gas natural, mientras se transporta a través de un gasoducto, debe presurizarse periódicamente a intervalos de 40 a 100 millas (64 a 161 km). [1] La ubicación depende del terreno y del número de pozos de gas en las cercanías. Los frecuentes cambios de elevación y un mayor número de pozos de gas requerirán más estaciones compresoras. [2]
La estación compresora, también llamada estación de bombeo, es el "motor" que impulsa un gasoducto de larga distancia de gas natural. Como su nombre lo indica, la estación comprime el gas (aumentando su presión) proporcionando así energía para moverlo a través del gasoducto. [3] El compresor es impulsado por un motor alimentado por parte del gas natural purgado del gasoducto.
Las empresas de oleoductos instalan estaciones compresoras a lo largo de la ruta del oleoducto. El tamaño de la estación y el número de compresores (bombas) varían según el diámetro de la tubería y el volumen de gas a mover. Sin embargo, los componentes básicos de una estación son similares.
Separadores de líquidos
A medida que el gasoducto ingresa a la estación compresora, el gas natural pasa a través de depuradores, coladores o filtros separadores. Estos son recipientes diseñados para eliminar los líquidos libres o las partículas de suciedad del gas antes de que ingrese a los compresores. Aunque el gasoducto transporta “gas seco”, algunos líquidos de agua e hidrocarburos pueden condensarse fuera de la corriente de gas a medida que el gas se enfría y se mueve a través del gasoducto.
Todos los líquidos que puedan producirse se recogen y almacenan para su venta o eliminación. Un sistema de tuberías dirige el gas desde los separadores al compresor de gas para su compresión.
Motores primarios
Estación de compresión móvil producida por Ufa Compressor Factory sobre un chasis KamAZ-63501
Hay tres tipos de motores comúnmente utilizados que accionan los compresores y se conocen como "motores primarios": [3]
Turbina/compresor centrífugo utiliza una turbina alimentada por gas natural para hacer girar un compresor centrífugo . El compresor centrífugo es similar a un gran ventilador dentro de una caja, que bombea el gas a medida que gira el ventilador. Una pequeña porción del gas natural del gasoducto se quema para alimentar la turbina.
Motor eléctrico/compresor centrífugo utiliza un compresor centrífugo impulsado por un motor eléctrico de alto voltaje . Un compresor electrificado aún puede requerir un permiso de aire [4] , ya que las regulaciones varían según el estado, se debe realizar un análisis de aplicabilidad siempre que se construya una estación de compresión. Debe haber una fuente de energía eléctrica altamente confiable disponible y cerca de la estación.
El motor alternativo/compresor alternativo utiliza un motor de pistón grande que se asemeja al motor de un automóvil , sólo que mucho más grande. Comúnmente conocidos como “recips”, estos motores funcionan con gas natural del gasoducto. Los pistones alternativos, ubicados en las cajas de los cilindros en el costado de la unidad, comprimen el gas natural. Los pistones del compresor y los pistones de potencia están conectados a un cigüeñal común. La ventaja de los compresores alternativos es que el volumen de gas impulsado a través del gasoducto se puede ajustar de forma incremental para satisfacer pequeños cambios en la demanda de los clientes.
^ "El Transporte de Gas Natural". NaturalGas.org . Asociación de Suministro de Gas Natural. 2013-09-20. Archivado desde el original el 1 de enero de 2011 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
^ Kurz, Rainer; Lubomirsky, Matt; Brun, Klaus (13 de agosto de 2018). "Optimización económica de estaciones compresoras de gas". Revista Internacional de Maquinaria Rotativa . 2012 : 1–9. doi : 10.1155/2012/715017 .
^ ab "Sitio web del INGAA - Estaciones compresoras". www.ingaa.org . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2019 . Consultado el 4 de septiembre de 2012 .
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 10 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de diciembre de 2014 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
