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Urduliz (metro de Bilbao)

Urduliz es una estación de la línea 1 del metro de Bilbao . Está situada en el municipio de Urduliz . En su origen era una estación de superficie perteneciente al ferrocarril Bilbao-Plentzia, la estación fue reconstruida y soterrada en 2017. [3]

Historia

La estación se abrió al público por primera vez en 1893 como parte de la línea férrea Las Arenas-Plentzia, explotada por la Compañía de Ferrocarriles Las Arenas-Plencia. En Las Arenas, en el término municipal de Getxo , la línea conectaba con la línea férrea Bilbao-Las Arenas. Los servicios directos entre Bilbao y Urduliz comenzaron en 1901. [4]

A partir de 1947, las compañías de ferrocarril de vía estrecha que operaban dentro del área metropolitana de Bilbao se fusionaron para convertirse en Ferrocarriles y Transportes Suburbanos , acortada FTS y primer precedente del actual metro de Bilbao . En 1977, la red de FTS fue transferida a la empresa pública FEVE y en 1982 a los recién creados Ferrocarriles Vascos . [5] En la década de 1980 se decidió que la estación, al igual que la mayor parte de la antigua línea ferroviaria, se integraría en la línea 1 del metro, inaugurándose la nueva estación ya como parte de la red de metro el 11 de noviembre de 1995. [6]

La estación fue clausurada en 2015 con el objetivo de eliminar el último paso a nivel de la línea , lo que requirió la demolición del edificio de la estación y la construcción de una nueva estación subterránea. La nueva estación se inauguró el 10 de abril de 2017. [3]

Disposición de la estación

Es una estación subterránea con un único acceso a un andén en isla.

Acceso

Servicios

La estación está comunicada por la línea 1 de Etxebarri con Plentzia . También hay líneas de autobús regionales de Bizkaibus .

Referencias

  1. ^ "Estaciones - Urduliz". Metro Bilbao (en español) . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  2. ^ "Metro en cifras". Metro Bilbao (en español) . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  3. ^ ab Urieta, Virginia (10 de abril de 2017). "Urduliz y Plentzia recuperan el metro tras dos años de trasbordos". El Correo (en español) . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  4. ^ Peris Torner, Juan (21 de marzo de 2012). «Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (Suburbanos de Bilbao)». Ferrocarril Español (en español) . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  5. ^ Peris Torner, Juan (9 de mayo de 2012). «Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao SA (FTSB)». Ferrocarriles Españoles (en español) . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  6. Guerrero, Belén (diciembre de 2011). «Metro de Bilbao, una red en expansión» (PDF) . Vía Libre (en español). págs. 4-15 . Consultado el 26 de junio de 2022 .

Enlaces externos