La estación de trenes de mercancías Praha-Žižkov ( en checo : nákladové nádraží Žižkov ) es una estación ferroviaria que antiguamente se utilizaba para el transporte de mercancías por ferrocarril y que se encuentra en el distrito de Žižkov de Praga , República Checa . Fue inaugurada originalmente en 1936 y dejó de funcionar en 2002. El edificio de la estación fue declarado monumento cultural en marzo de 2013.
La estación, que fue construida en una zona conocida anteriormente como Červený Dvůr , entró en servicio el 1 de marzo de 1936. [1] [2] Los edificios fueron diseñados por Karel Caivas y Vladimír Weiss, mientras que Miroslav Chlumecký diseñó la infraestructura de la vía. [2] El propósito de la estación era aliviar el centro de la ciudad de Praga de los servicios de trenes de mercancías. [1] También se utilizó para almacenamiento, aunque la creación de un almacén de alimentos en el distrito de Strašnice en 1966 redujo la demanda en la estación. [2] El servicio formal de la estación cesó en 2002. [3] La vía de acceso con un ramal ferroviario se utiliza para una terminal de contenedores que está adyacente al edificio de la estación de mercancías y está en servicio hasta ahora.
Tras su cierre en 2002, partes de la estación fueron arrendadas a empresas locales para su uso como almacén . [2] La estación albergó la exposición de arte de la Bienal de Praga en junio de 2013. [4] En octubre del mismo año, se celebró allí la 15.ª edición del festival anual Designblok . [4] En noviembre de 2019 se propusieron planes de remodelación. [5] A partir de 2021, el sitio está incluido en la base de datos de sitios contaminados en la República Checa y requerirá remediación antes de cualquier reutilización. [6]
El edificio de la estación principal de tres alas fue declarado monumento cultural nacional en 2010 por el Ministerio de Cultura , una medida que fue rápidamente cuestionada por el gobierno local y los miembros de la industria de desarrollo inmobiliario local , incluido el Grupo Sekyra. [3] Los desarrolladores habían querido utilizar el área para construir una nueva área residencial para albergar a 15.000 personas. [7] Sin embargo, el estatus del edificio se aseguró en marzo de 2013, [4] con su valor histórico, técnico y arquitectónico entre las razones citadas para su estatus confirmado. [2]
La estación está comunicada con la red de tranvía de Praga y hay una parada que lleva el nombre de la estación.
