La estación de tren Mount Lofty está ubicada en la línea Adelaide-Wolseley y presta servicio al suburbio de Stirling , Adelaide Hills . Se encuentra a 19 km+A 1 ⁄ 4 millas (31,0 km) de la estación de Adelaida . [1]
La estación se inauguró en 1883 y fue la estación de tren más alta entre Adelaida y Melbourne , a una altitud de 492 m. [1] Se proporcionaron dos plataformas. La plataforma en dirección este tenía 125 metros de largo y la plataforma en dirección oeste, 104 metros de largo. Ambas plataformas todavía están en su lugar, aunque ya no se utilizan. Las señales de la estación en ambas plataformas, que se usaron principalmente en estaciones en las colinas y cerca de la playa (por ejemplo, Belair y Semaphore respectivamente) desde principios de la década de 1900 hasta la década de 1980, también siguen en su lugar.
La estación cerró el 23 de septiembre de 1987, cuando la Autoridad Estatal de Transporte retiró los servicios de la línea Bridgewater entre Belair y Bridgewater . El pequeño refugio tradicional de madera que una vez adornó la plataforma en dirección este ya no existe. Tampoco la caseta de señales que una vez estuvo en lo alto junto al puente en la plataforma sur. Esta fue demolida cuando el edificio principal se amplió para incluir una nueva caseta de señales en 1929. [2] Las escaleras de madera que bajaban desde la pasarela hasta la plataforma sur se quitaron en 2014 cuando se renovó la pasarela.
En 1995, la línea de Adelaida a Melbourne pasó de ancho de vía amplio (1600 mm) a ancho de vía estándar (1435 mm), lo que impidió la restauración de los trenes locales a Mount Lofty y más allá, ya que el sistema suburbano de Adelaida siguió siendo de ancho de vía amplio. En la estación hay tres vías de ferrocarril de ancho estándar , dos para el transporte de mercancías interestatal y la tercera se utiliza para estabilizar las máquinas de vía. La vía sur es la línea principal y la vía norte es el bucle de cruce. Como la longitud del bucle de cruce es de solo 629 metros, el cruce de trenes en Mount Lofty es poco frecuente. [3]
La estación Mount Lofty se utilizó para alojamiento turístico y vacacional con una temática ferroviaria cómoda y pintoresca desde 2000 hasta 2018. [4] El edificio de la estación, que se encontraba en un estado de abandono, se reconstruyó a mediados de la década de 1990 en un proyecto administrado por el Ayuntamiento de Stirling con fondos de reconversión del Gobierno Federal. En 1999-2000, la familia Emmett de Stirling completó la reconstrucción para adaptarla a su uso actual como alojamiento y la operó hasta 2018 en régimen de arrendamiento del Gobierno de Australia del Sur. Los trenes, incluidos los trenes de carga interestatales y el expreso interestatal de pasajeros "The Overland", pasan por la estación todos los días, pero las plataformas solo se utilizan para trenes especiales o en caso de emergencia.
En 2016, Railpage Australia instaló Railcams diseñadas para grabar digitalmente todos los trenes de carga y pasajeros que pasaban por el lugar. [5] Hasta el 16 de abril de 2017, se habían grabado más de 11 000 imágenes y se habían puesto a disposición en línea, y se puede encontrar un ejemplo en la estación de tren Mount Lofty - Hilo fotográfico
35°00′28″S 138°42′34″E / 35.0077, -35.0077; 138.7095