Waunfawr es una estación de la línea de vía estrecha Welsh Highland Railway , que se construyó en 1877 como parte de la North Wales Narrow Gauge Railways Moel Tryfan Undertaking, para transportar pizarra labrada hasta Dinas Junction en la línea de ferrocarril de Londres y el Noroeste . Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936 y la estación se reabrió el 7 de agosto de 2000 tras la reconstrucción de la línea de ferrocarril de Dinas a Waunfawr . Los servicios de trenes son operados por Festiniog Railway Company.
"Waunfawr" en galés significa "Big Heath".
En el año 2000, con el fin de remodelar el trazado de la estación, se derribó cuidadosamente el antiguo edificio. Aunque el WH Heritage Group lo desmanteló cuidadosamente, la piedra numerada y almacenada fue utilizada inadvertidamente por el contratista como relleno para los terraplenes o para construir un muro de piedra.
Tras la reconstrucción, el Príncipe de Gales reabrió formalmente la sección de Waunfawr a Rhyd Ddu el 30 de julio de 2003. El príncipe Carlos viajó de Waunfawr a Rhyd Ddu en un tren especial.
Los parterres de flores y arbustos de la estación fueron diseñados y mantenidos por la organización benéfica comunitaria local Antur Waunfawr. El Snowdonia Park Hotel está junto a la estación y fue construido originalmente como la casa del jefe de estación. La entrada y salida del andén de la estación se realiza a través del aparcamiento del hotel. La pasarela de la estación conecta con un aparcamiento y un aparcamiento de caravanas. Los servicios de autobús Snowdonia Sherpa pasan por la estación.
En 2018-19, después de una importante donación, el edificio de la estación se reconstruyó en el estilo del edificio original NWNG de 1877, pero según los estándares de construcción modernos.
