La estación de tren de Temora es una antigua estación de tren declarada patrimonio histórico y ahora un centro juvenil y un edificio de uso mixto situado en la línea de tren del lago Cargelligo en Temora, en el área de gobierno local del condado de Temora , Nueva Gales del Sur (Australia). La estación se construyó entre 1893 y 1915 y prestó servicio a la ciudad de Temora, en Riverina , desde el 1 de septiembre de 1893 hasta su cierre para los servicios de pasajeros a finales de los años 1970. La estación también se conoce como el grupo de la estación de tren de Temora . La propiedad se añadió al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] [2]
La estación tenía un papel tradicional como punto de transferencia para los servicios de pasajeros a Hillston , Lake Cargelligo , Rankin Springs , Burcher y Naradhan, la mayoría de los cuales fueron retirados a fines de la década de 1970. Actualmente, la estación no cuenta con servicio de pasajeros, sin embargo sigue siendo una importante instalación de señalización.
La línea ferroviaria de Cootamundra llegaba hasta Temora y se inauguró el 1 de septiembre de 1893. La estación está situada a 489,29 kilómetros (304,03 millas) de Sydney Central , a una altitud de 291,9 metros (958 pies) AHD , siendo las mediciones en el raíl, en el centro de la plataforma. La estación de tren tomó su nombre de la propiedad y la ciudad locales, nombradas por el Sr. JD Macansh en 1848 en honor a un castillo llamado "Temora" en uno de los poemas épicos de Ossian. [1]
Un elemento dentro del patio es el cobertizo para el trigo en bolsas, que más tarde se convertiría en el cobertizo para la cebada. Este se construyó en 1905 para albergar 30.000 bolsas de trigo y se amplió en 1907. Su construcción se debió en gran parte al Sr. JJ Donnelly, un importante comerciante de granos del distrito de Temora, que llegó a Temora en 1893 y en 1904 había comenzado a exportar granos a Londres. Este comercio lo llevó a cabo con éxito, incluido el envío de 202.000 bolsas de trigo de Temora a Londres en 1907. El apartadero de Gillespie y Pardey's Mill se inauguró en 1909. La línea se interconectó el 4 de marzo de 1915. [1]
El Shell Siding entró en funcionamiento en 1926. [1]
El 9 de enero de 1969 se instalaron luces de cruce a nivel tipo F en el cruce de Junee Road. [3] [1]
El nuevo espacio juvenil de Temora fue inaugurado oficialmente el 9 de diciembre de 2015 por la diputada por Cootamundra , Katrina Hodgkinson . El centro forma parte de la extensa remodelación de la estación de tren declarada patrimonio histórico. El Ayuntamiento recibió una subvención del NSW Government ClubGRANTS por 110.993 dólares para la nueva sala, y reconoce el apoyo y la asistencia de la División de Patrimonio de NSW (OEH), Transport NSW y John Holland Group. El centro es la base del equipo juvenil del condado y un lugar para eventos y programas. La inauguración oficial de la remodelación general de la estación se celebrará el próximo mes de marzo, [ necesita actualización ] con un tren de vapor de visita y otras actividades. [4] [1] Se informó de que Dulux había donado 100 litros (22 galones imperiales; 26 galones estadounidenses) de pintura en 2015 para la repintura. La estación fue remodelada con un nuevo centro comunitario/infantil/área de cafetería en la antigua sala de refrigerios, mientras que el área de la estación de tren se convirtió en un museo ferroviario con fotografías e historias históricas en exhibición.
El complejo incluye un edificio de estación de ladrillo de carretera de tercera clase, tipo 4, terminado en 1893; una estructura de ladrillo, con una galería curva invertida a lo largo de la fachada este con un techo de hierro corrugado a cuatro aguas y una galería que se extiende sobre el área de la plataforma; [3] una sala de refrigerios hecha de ladrillo, como una isla/edificio lateral inicial, terminada en 1912 y ampliada en 1914; una caja de señales tipo 3 con un techo a dos aguas de madera , terminada en 1915; y una pasarela, terminada en 1913. [1]
Al 9 de diciembre de 2015, Temora es un importante complejo de estaciones con un importante edificio de tercera clase de escala considerable, bien detallado y en excelentes condiciones originales. Es uno de los mejores edificios de tercera clase que sobreviven en el estado. Los edificios de apoyo en la plataforma sostienen el edificio principal. La estación conserva una excelente galería al lado de la calle. El complejo de locomotoras es un buen ejemplo de una instalación rural distante con un raro edificio de instituto y una oficina que sobreviven. [1]
La estación de tren de Temora fue incluida en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 tras cumplir los siguientes criterios. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Este artículo se considera históricamente raro. Este artículo se considera archirrápido. Este artículo se considera socialmente raro. [1]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia contiene material del grupo de la estación de tren de Temora, entrada número 01265 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.
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