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Estación de tren Shenyang Norte

La estación de tren de Shenyangbei (Shenyang Norte) ( IATA : VWA ) ( chino simplificado :沈阳北站; chino tradicional :瀋陽北站; pinyin : Shěnyángběi Zhàn ) es una estación de tren en varias vías de ferrocarril: la sección Harbin-Dalian de la línea Beijing-Harbin. Ferrocarril de alta velocidad , Ferrocarril Jingha , Ferrocarril Hada, Ferrocarril de pasajeros Qinshen , Ferrocarril Shenda, Ferrocarril Shenji, Línea dedicada de pasajeros Jingha y Ferrocarril de pasajeros Hada . Está ubicado en Shenyang , provincia de Liaoning , China .

Historia

La estación se inauguró en 1911. [1] La estación de tren de Shenyang Norte era anteriormente la "estación principal de Liaoning" (遼寧總站) antes de 1946 y se conocía coloquialmente como la "Vieja Estación del Norte" (老北站). El edificio original fue construido en 1927. El actual edificio de la estación principal (主站房) comenzó a construirse en 1986, entró en funcionamiento en diciembre de 1990, [2] y se convirtió en uno de los cinco centros ferroviarios más importantes de China, ganándose el Apodo "Estación número 1 del noreste" (东北第一站).

En 2011, se inició un enorme proyecto de expansión conocido como "Proyecto de reconstrucción del centro de transporte de la Estación Norte" (北站交通枢纽改造工程) en respuesta a la creciente demanda de superficie planteada por el creciente tráfico de pasajeros tras la introducción de la alta velocidad. servicio ferroviario . La estación ahora tiene un "Edificio de subestación" adicional de 3 pisos (子站房) y una "Plaza Norte" (北广场) en el lado norte (distrito de Huanggu) de las vías del ferrocarril, mientras que la antigua sala de espera en el original El edificio de la estación principal de 16 pisos ahora se ha trasladado a una gran explanada elevada que sirve de puente sobre las vías del tren, con un techo sin pilares (el más grande de China continental) que domina las plataformas. La Plaza Sur (南广场) fuera del edificio de la estación principal fue reconstruida en un complejo de varios niveles, con dos sobre el suelo formando una zona elevada de bajada estilo aeropuerto y una gran área a nivel del suelo para paradas de autobús, así como una Ciudad subterránea de tres niveles que ofrece centros comerciales, aparcamientos, servicio de recogida de taxis e intercambio con la línea 2 del metro, y que también puede convertirse rápidamente en un refugio antiaéreo si es necesario.

Ver también

Referencias

  1. ^ 鼎言商旅网:沈阳北站介紹(en chino)
  2. ^ 沈阳北站:“京哈铁路”动脉上的心脏:中国铁路网 Archivado el 22 de febrero de 2013 en archive.today (en chino)