La estación de tren de Castle Cary está en la línea de Reading a Taunton, a 185,48 km (115,25 millas) al suroeste de London Paddington y en la línea de Bristol a Weymouth, a 77 km (47,75 millas) al sur de Bristol Temple Meads . Las dos rutas comparten vías entre las estaciones de Westbury y Castle Cary y ambas son operadas por Great Western Railway , que también gestiona la estación. La estación está a 1,6 km (1 milla) al norte de la ciudad comercial de Castle Cary y a 8 km (5 millas) al sur de Shepton Mallet en una zona mayoritariamente rural de Somerset , Inglaterra.
La estación de Castle Cary estaba originalmente en Wilts, Somerset and Weymouth Railway , un ferrocarril que unía el Great Western Railway (GWR) en Chippenham con Weymouth . La línea fue autorizada en 1845, adquirida por GWR en 1850, llegó a Castle Cary el 1 de septiembre de 1856 y se completó en 1857.
Durante el resto del siglo XIX, la ruta principal del GWR desde la estación londinense de Paddington hasta Exeter , Plymouth y Penzance fue indirecta a través de Bristol Temple Meads (la llamada Great Way Round ). Sin embargo, en 1895 los directores de GWR anunciaron que se construirían nuevas líneas para permitir que los trenes llegaran a Exeter, Plymouth y Penzance en menos tiempo. Las primeras etapas implicaron mejoras en el ferrocarril de extensión Berks and Hants y en la línea Wilts, Somerset y Weymouth, que redujeron la distancia de Londres a Castle Cary en 14,25 millas (23 km) y proporcionaron doble vía en todas partes. [1]
A esto le siguió la construcción del ferrocarril Langport y Castle Cary , que se abrió desde Castle Cary hasta la línea existente de Bristol a Exeter en Cogload Junction en 1906. Esto transformó Castle Cary de una estación en una línea secundaria de norte a sur, a una en una ruta principal de este a oeste. La ruta resultante de estas mejoras y ampliaciones forma la actual línea de Londres a Penzance. [1]
La estación recibió el premio a la Pequeña Estación del Año en los National Rail Awards 2007. [2]
La estación tiene tres andenes. Las instalaciones de la estación principal están ubicadas en el andén 1 con destino a Londres, así como el edificio de la estación principal y la taquilla, que cuenta con personal hasta la tarde. Los baños también están disponibles en el vestíbulo. Delante del edificio hay un aparcamiento para 100 coches, una parada de autobús y una parada de taxis. La plataforma 2 ofrece servicios en dirección oeste a Taunton, Exeter, Plymouth y Penzance, mientras que la plataforma 3, más corta, solo puede ser utilizada por trenes de la línea de Bristol a Weymouth. Inmediatamente al oeste de la estación, la línea Weymouth diverge de la línea Londres a Penzance. [2]
La estación Castle Cary es la más cercana al lugar del Festival de Glastonbury , que se celebra cerca de Pilton, a unas 8 millas de distancia. Durante el período del festival se proporcionan trenes adicionales y autobuses especiales circulan desde la estación hasta el lugar del festival. [2] La estación también ofrece eventos en Royal Bath y West Showground, aunque no cuentan con trenes adicionales. También es la estación de la línea principal más cercana a la ciudad de Wells, que perdió su conexión ferroviaria en 1963.
El servicio Great Western Railway entre London Paddington y Exeter St Davids circula aproximadamente cada dos horas, con 9 trenes hacia London Paddington al día y 10 trenes hacia Exeter St Davids, aunque algunos servicios llegarán a estaciones como Paignton y Plymouth. [15] El servicio entre Gloucester y Weymouth funciona con una frecuencia similar, con 9 trenes en cada dirección todos los días de la semana excepto los viernes, donde solo 8 operan en dirección norte; sin embargo, algunos trenes solo operan entre Bristol Temple Meads y Weymouth. [dieciséis]
Sin embargo, el servicio de South Western Railway entre London Waterloo y Yeovil Junction a través de Westbury y Salisbury es más irregular, ya que hay 6 trenes hacia London Waterloo durante todo el día, pero solo 3 hacia Yeovil Junction. [17]
