La estación de tren de Castle Cary se encuentra en la línea de Reading a Taunton a 115,25 millas (185,48 km) al suroeste de London Paddington y en la línea de Bristol a Weymouth a 47,75 millas (77 km) al sur de Bristol Temple Meads . Las dos rutas comparten vías entre las estaciones de Westbury y Castle Cary y ambas son operadas por Great Western Railway , que también administra la estación. La estación está a 1 milla (1,6 km) al norte de la ciudad comercial de Castle Cary y a 5 millas (8 km) al sur de Shepton Mallet en una zona principalmente rural de Somerset , Inglaterra.
La estación de Castle Cary originalmente formaba parte de la línea ferroviaria Wilts, Somerset and Weymouth , que unía la Great Western Railway (GWR) en Chippenham con Weymouth . La línea fue autorizada en 1845, fue adquirida por la GWR en 1850, llegó a Castle Cary el 1 de septiembre de 1856 y se completó en 1857.
Durante el resto del siglo XIX, la ruta principal de la GWR desde la estación Paddington de Londres hasta Exeter , Plymouth y Penzance fue una indirecta a través de Bristol Temple Meads (la llamada Great Way Round ). Sin embargo, en 1895 los directores de la GWR anunciaron que se construirían nuevas líneas para permitir que los trenes llegaran a Exeter, Plymouth y Penzance en un tiempo más corto. Las primeras etapas implicaron mejoras en la Berks and Hants Extension Railway y la Wilts, Somerset and Weymouth Line, que redujeron la distancia de Londres a Castle Cary en 14,25 millas (23 km) y proporcionaron doble vía en toda la extensión. [1]
A esto le siguió la construcción del ferrocarril Langport and Castle Cary , que se inauguró desde Castle Cary hasta la línea existente de Bristol a Exeter en Cogload Junction en 1906. Esto transformó a Castle Cary de una estación en una línea secundaria de norte a sur a una en una ruta principal de este a oeste. La ruta resultante de estas mejoras y ampliaciones forma la línea actual de Londres a Penzance. [1]
La estación recibió el premio a la Pequeña Estación del Año en los Premios Nacionales de Ferrocarril de 2007. [2]
La estación tiene tres andenes. Las principales instalaciones de la estación se encuentran en el andén 1 en dirección a Londres, así como el edificio principal de la estación y la taquilla, que está atendida hasta la tarde. También hay servicios sanitarios en el vestíbulo. Frente al edificio hay un aparcamiento para 100 coches, una parada de autobús y una parada de taxis. El andén 2 presta servicio en dirección oeste a Taunton, Exeter, Plymouth y Penzance, mientras que el andén 3, más corto, solo puede ser utilizado por trenes de la línea Bristol-Weymouth. Inmediatamente al oeste de la estación, la línea Weymouth se separa de la línea Londres-Penzance. [2]
La estación de Castle Cary es la más cercana al lugar donde se celebra el Festival de Glastonbury , que se celebra cerca de Pilton, a unos 13 kilómetros de distancia. Durante el período del festival, se proporcionan trenes adicionales y hay autobuses especiales desde la estación hasta el lugar del festival. [2] La estación también da servicio a eventos en el Royal Bath y West Showground, aunque no se proporcionan trenes adicionales. También es la estación de la línea principal más cercana a la ciudad de Wells, que perdió su conexión ferroviaria en 1963.
El servicio de Great Western Railway entre London Paddington y Exeter St Davids funciona aproximadamente cada dos horas, con 9 trenes hacia London Paddington por día y 10 trenes hacia Exeter St Davids, aunque algunos servicios llegarán a estaciones como Paignton y Plymouth. [15] El servicio entre Gloucester y Weymouth funciona con una frecuencia similar, con 9 trenes en cada dirección todos los días de la semana excepto los viernes, donde solo 8 operan en dirección norte, sin embargo, algunos trenes solo operan entre Bristol Temple Meads y Weymouth. [16]
Sin embargo, el servicio ferroviario del suroeste entre London Waterloo y Yeovil Junction a través de Westbury y Salisbury es más irregular, ya que hay 6 trenes hacia London Waterloo durante todo el día, pero solo 3 hacia Yeovil Junction. [17]
