La estación de tren de Byron Bay es una antigua estación de tren situada en la línea Murwillumbah en Byron Bay , Nueva Gales del Sur , Australia . Se inauguró el 15 de mayo de 1894 y se cerró el 16 de mayo de 2004, cuando se cerró la línea desde Casino . El complejo de la estación se construyó entre 1894 y 1913. La propiedad se añadió al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] [2] [3]
A pesar de que ya no hay trenes, la estación sigue abierta como oficina de reservas de NSW TrainLink . Un pub ocupa un edificio en el extremo sur de la plataforma. [4]
La explanada de la estación cuenta con servicios de autobuses de NSW TrainLink a Grafton , Casino , Tweed Heads , Surfers Paradise y Brisbane , [5] servicios de Greyhound Australia a Brisbane y Sydney , [6] y servicios de Premier Motor Service a Brisbane, Lismore y Sydney. [7]
También cuenta con servicio de operadores de minibuses a los aeropuertos de Ballina , Gold Coast y Brisbane , [8] [9] y de los operadores de autobuses locales Ballina Buslines y Blanch's Bus Company. [10] [11]
La Byron Bay Railroad Company inició un servicio ferroviario a Byron Bay con un vagón de clase 660/720 desde su complejo turístico a tres kilómetros al norte de la ciudad en diciembre de 2017. [12] [13] Sin embargo, no se extiende hasta la estación existente, terminando al norte del paso a nivel de Lawson Street a unos 300 metros (980 pies) de distancia. [14] [15] [16]
El complejo, declarado patrimonio histórico, incluye un edificio de estación de madera con un diseño de carretera de madera tipo 4 con una plataforma revestida de ladrillo que se completó en 1894. También se completó un cobertizo de madera en 1894, mientras que una caja de señales con techo a dos aguas de madera se completó en 1913. Una torre de agua en Butler Street con una base de ladrillo y un tanque de hierro remachado también data de alrededor de 1894.
Byron Bay tenía una plataforma, con un ramal de paso y una vía secundaria en el extremo norte de la estación. Recibía el servicio de trenes procedentes de Sídney, incluido el North Coast Mail, hasta 1973, cuando fue reemplazado por el Gold Coast Motorail , que en febrero de 1990 fue reemplazado por un servicio XPT . [17]
El conjunto de la estación de Byron Bay es un conjunto coherente de edificios ferroviarios con buenos detalles y que contiene una serie de características inusuales, como el tanque de agua redondo sobre una base de ladrillo y el hotel ferroviario adjunto al edificio de la estación. El edificio de la estación es un excelente ejemplo del tipo de carretera estándar de madera y la ubicación de la estación y la residencia en la calle principal de Byron Bay contribuyen de manera significativa al paisaje urbano de la ciudad. El tanque de agua es uno de los dos tanques de este diseño que se sabe que sobreviven y, por lo tanto, es de gran importancia. [1]
La estación de tren de Byron Bay fue incluida en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 tras cumplir los siguientes criterios. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Este artículo se considera históricamente raro. Este artículo se considera científicamente raro. Este artículo se considera arquetípicamente raro. Este artículo se considera socialmente raro. [1]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia contiene material de Byron Bay Railway Station and yard group, entrada número 01107 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.
