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Estación de tren de Bruthen

La estación de tren de Bruthen se inauguró el 10 de abril de 1916 como parte de la línea ferroviaria de Orbost . La estación cerró oficialmente el 24 de agosto de 1987. [1]

La antigua plataforma sigue siendo evidente en el sitio de la estación, y el sitio permanece como parte del East Gippsland Rail Trail , que sigue la ruta de la antigua línea ferroviaria . La estación en sí está ligeramente al oeste de la ciudad de Bruthen . En la ciudad, la alineación ferroviaria y el sendero ferroviario pasan por un túnel corto debajo de la calle principal, y luego bordean el borde sur de Bruthen, cruzando el gran puente Storer y sobre el río Tambo , que ahora está sellado con tablas como superficie del sendero ferroviario. [2] [3]

Se eliminó como estación de personal el 25 de julio de 1986, y se abolieron las secciones de personal y boletos Bairnsdale - Bruthen, Bruthen - Nowa Nowa y Nowa Nowa - Orbost , y se reemplazaron por una única sección de personal y boletos: Bairnsdale - Orbost. [4]

Referencias

  1. ^ "Ferrocarril » Infraestructura » Bruthen". Sitio de Vicsig Railways . VICSIG. 1997–2009 . Consultado el 8 de noviembre de 2009 .
  2. ^ "Bruthen". Estaciones de tren victorianas . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
  3. ^ Consejo del condado de East Gippsland (2007). "Ruta ferroviaria de East Gippsland". Impresión y diseño de James Yeates.
  4. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Marzo de 1987. pág. 91.