Graham Street es una estación de tren ligero y antigua estación de ferrocarril de la antigua línea ferroviaria de Port Melbourne , en el suburbio interior de Port Melbourne , Victoria , Australia . Ubicada al norte de Graham Street, entre Evans Street y Station Street, la estación ha sido demolida desde 1987, [1] y ahora cuenta con tranvías de la ruta 109 , que paran en un par de plataformas de bajo nivel. [2]
La estación de Graham se inauguró en 1888 como Graham Street , con el nombre simplificado a Graham en 1909. La línea que pasaba por la estación se abrió en 1854. [3] La estación era originalmente un par de plataformas laterales en un ferrocarril de doble vía y estaba ubicada en el en medio de una reserva ajardinada de 30,5 m (100 pies) de ancho, que discurría entre las calles Boundary y Graham, un vestigio de una disposición parlamentaria de corta duración de que las reservas ferroviarias debían tener 100 yardas de ancho. [2]
En 1914, con la apertura del New Pier (más tarde Princes Pier ), ubicado al norte del existente Station Pier (anteriormente llamado Railway Pier), [4] Graham se convirtió en un cruce, con una nueva línea que divergía desde el extremo superior de la estación. La estación tenía dos juegos de puertas entrelazadas en el paso a nivel de Graham Street, controladas por una caja de señales en el lado occidental, así como varios apartaderos de mercancías en el extremo superior. El paso a nivel de Bridge Street también tenía su propia caja de señales. [5]
En la década de 1960, el tráfico hacia el puerto había disminuido debido a cambios en el manejo de la carga, por lo que en 1961, el ramal a Princes Pier se redujo a una sola vía y funcionó como un apartadero, en lugar de una línea principal. Se hicieron más racionalizaciones en diciembre de 1969, cuando se unificó la línea de Graham a Port Melbourne , se levantó la vía ascendente y se puso fuera de servicio la plataforma ascendente. La caja de señales también se cerró y se reemplazó por un panel de señales en un nuevo edificio de la estación, ubicado en el andén inferior. [6]
El paso a nivel de Bridge Street recibió barreras de auge en 1961, [7] y la caja de señales se abolió poco después. El paso a nivel de Graham Street, en el extremo inferior de la estación, fue abolido en octubre de 1970, cuando se llevó a cabo la separación a nivel . Sólo se completaron dos carriles de la carretera de cuatro carriles, y los otros dos se completaron el año siguiente. [6]
El último tren de pasajeros pasó por la estación el 10 de octubre de 1987, después de que se anunciara que la línea se convertiría en tren ligero . Los trenes de mercancías habían seguido pasando por la estación hasta Port Melbourne hasta al menos septiembre de ese año. [8] La línea de tren ligero de reemplazo se inauguró oficialmente el 18 de diciembre de 1987. [9]
Yarra Trams opera una ruta a través de la estación Graham Street:
: Box Hill – Puerto Melbourne [10]