Norwich Victoria era una estación de ferrocarril en Norwich , Norfolk , Inglaterra, y la antigua terminal de la Great Eastern Main Line . En un momento fue una de las tres estaciones ubicadas en Norwich, las otras eran Norwich City y Norwich Thorpe . La estación de la ciudad cerró en 1969, pero la estación Thorpe, ahora conocida simplemente como Norwich, sigue en uso.
La estación fue inaugurada por Eastern Union Railway (EUR), y los servicios regulares de pasajeros comenzaron el 12 de diciembre de 1849. La sala de reservas de la estación alguna vez albergó un circo que formaba un centro de entretenimiento conocido como Ranelagh Gardens. El circo en el lugar había sido operado por un caballero que parecía español llamado Pablo Fanque (en realidad un Sr. Darby de Norwich) y cuando EUR compró el sitio, vendió los diversos accesorios del circo. [1] [2]
La estación tenía dos andenes dispuestos en forma de V, con la V en el extremo sur y la rotonda (o panteón) que contenía la taquilla en el extremo norte. Entre las dos plataformas se ubicó un pequeño jardín. Según el plan de Ordnance Survey de 1914 del sitio, había un cobertizo de motores de dos caminos (que medía 136 pies por 40 pies) y una plataforma giratoria al oeste de la estación, e instalaciones de mercancías al este. [3]
La estación estaba en una mala ubicación y los pasajeros que deseaban continuar un viaje más allá de Norwich tuvieron que hacer transbordo a la estación de Thorpe. El 8 de septiembre de 1851 se abrió un enlace desde la línea EUR hasta la línea Norwich-to- Ely , y la mayoría de los servicios de Ipswich se desviaron a la estación Thorpe, y Victoria era atendida por cuatro o cinco trenes cada día.
El EUR pasó a manos del Ferrocarril de los Condados del Este (ECR) en 1854. Sin embargo, en la década de 1860 los ferrocarriles de East Anglia atravesaban problemas financieros y la mayoría estaban arrendados al ECR. Deseaba fusionarse formalmente, pero no pudo obtener un acuerdo gubernamental para ello hasta 1862, cuando la fusión formó el Great Eastern Railway (GER). Así, Norwich Thorpe y Norwich Victoria se convirtieron en estaciones GER en 1862. [4]
La estación cerró al tráfico de pasajeros en 1916, pero permaneció abierta como depósito de mercancías, y el carbón se manipulaba en el patio adyacente.
El cobertizo del motor y la plataforma giratoria se retiraron en 1926. [5]
Los edificios de la estación fueron demolidos en gran parte después de la Segunda Guerra Mundial y finalmente fueron retirados en febrero de 1953.
Victoria jugó un papel importante en el manejo del tráfico de mercancías en la ciudad. La siguiente tabla muestra los tonelajes manejados por las cuatro estaciones de Norwich en un período de 12 semanas que finalizó en octubre de 1958.
La estación cerró al tráfico de mercancías en 1966; en ese momento se modernizó el depósito de carbón adyacente, convirtiéndose en un depósito de concentración de carbón. El tráfico fue manejado generalmente por maniobras Clase 03 o Clase 08 desde la estación Thorpe hasta el cierre de la línea en septiembre de 1986. [6] [7]
El sitio del depósito de carbón ahora está ocupado por una tienda de Sainsbury's , y el sitio de la estación principal está ocupado por las oficinas de Marsh en Norwich . La vía se ha convertido en un sendero conocido como Lakenham Way, para uso de peatones y ciclistas. [8]
52°37′24″N 1°17′28″E / 52.6232°N 1.2911°E / 52.6232; 1.2911