La estación de Karaağaç ( en turco : Karaağaç Garı ) o antes de 1971 estación de Edirne ( en turco : Edirne Garı ) era el nombre de la antigua estación de trenes de Edirne , situada a 4 km (2,5 mi) al suroeste de la ciudad. Actualmente, alberga la Facultad de Bellas Artes de la Universidad de Trakya .
En 1868, la Compagnie des Chemins de Fer Orientaux (CO), Compañía de Ferrocarriles de Oriente, recibió una concesión para construir un ferrocarril a Viena , Austria vía Edirne. En 1871, la línea llegó a Edirne, pero para evitar la construcción de un puente sobre el río Maritsa , la estación se construyó en Karaağaç en 1873. Edirne fue una antigua capital del Imperio Otomano , conocida por su gran arquitectura, y en 1914 se construyó la estación más grande que se encuentra hoy, diseñada por Ahmet Kemaleddin [3] [2] en el estilo neoclásico turco , similar a la estación de tren de Sirkeci en Estambul. Después de la Guerra de Independencia Turca y la firma del Tratado de Lausana , la frontera turco-griega estaba en el río Maritsa, excepto la sección Karaağaç que permaneció en territorio turco. [4]
La línea fue utilizada por los Ferrocarriles Estatales Griegos (OSE) hasta 1971, cuando los Ferrocarriles Estatales Turcos (TCDD) construyeron una línea desde Pehlivanköy a través de la ciudad de Edirne hasta la frontera búlgara , y OSE construyó un atajo entre Marasia y Nea Vyssa para evitar el territorio turco cerca de Edirne. Esto dio lugar al abandono de la estación en 1971. [3]
Tras las obras de remodelación, el edificio de la estación de tren se convirtió en la Facultad de Bellas Artes de la Universidad de Trakya en Edirne. El monumento y el museo del Tratado de Lausana , inaugurados en 1998, se encuentran junto a la antigua estación de tren. [5]
