San Petersburgo-Baltiysky ( en ruso : Балти́йский вокза́л ) es una estación de ferrocarril en San Petersburgo , una de las estaciones de ferrocarril más concurridas de Rusia por volumen de tráfico suburbano.
La estación fue diseñada por el arquitecto Alexander Krakau siguiendo el modelo de la Gare de l'Est de París . La construcción comenzó en 1854. La estación se inauguró el 21 de julio de 1857 como estación de tren de Peterhof.
La estación conserva un techo de cristal sobre los andenes de la terminal y está flanqueada por alas de dos pisos. La de la izquierda solía estar reservada para los miembros de la realeza rusa que iban a sus palacios en Strelna , Peterhof y Oranienbaum . Un panel de vidrio en la fachada todavía muestra el reloj original, diseñado por Pavel Bure, un célebre relojero del zar y antepasado del jugador de hockey sobre hielo.
En 1872, tras la ampliación de la línea ferroviaria hasta Reval ( Tallin ), la estación de Peterhof cambió su nombre a su forma actual. En 1931-32, la estación fue reconstruida. En 1955 se inauguró un vestíbulo cercano a la estación de metro Baltiyskaya. Desde 1933, la estación se utiliza únicamente para trenes suburbanos.
En 2009, el tren híbrido de unidades múltiples DT1 partió para su viaje inaugural desde esta estación. [1]
Medios relacionados con la terminal ferroviaria del Báltico (San Petersburgo) en Wikimedia Commons
