La estación North Hollywood es una estación combinada de tránsito rápido (conocida localmente como metro) y de autobús de tránsito rápido (BRT) en los sistemas Metro Rail y Metro Busway de Los Ángeles . Es el término noroeste del metro de la Línea B y el término este de la ruta BRT de la Línea G. Está ubicado en la intersección de Lankershim Boulevard y Chandler Boulevard en el NoHo Arts District del barrio de North Hollywood en el Valle de San Fernando de Los Ángeles . [4]
La estación de North Hollywood se construyó como parte del MOS-3 (Segmento operativo mínimo 3), la tercera y última parte del proyecto de la Línea Roja. La estación se inauguró el 24 de junio de 2000, después de seis años de construcción. [5]
Mientras se diseñaba el sistema de Metro Rail en la década de 1990, el plan inicial era construir una extensión elevada y a nivel de la Línea Roja del Metro al oeste de la estación de North Hollywood a lo largo del antiguo derecho de paso de Pacific Electric / Southern Pacific Railroad Burbank Branch que Metro se adquirió en 1991. Sin embargo, cuando la Línea Roja llegó a North Hollywood, los acontecimientos políticos obstaculizaron estos planes: las objeciones de la comunidad al transporte terrestre a lo largo de la ruta dieron como resultado una ley de 1991 que exigía que cualquier línea ferroviaria a lo largo de la ruta se construyera bajo tierra, [6 ] [7] pero una medida electoral de 1998 impulsada por percepciones de mala gestión prohibió el uso del impuesto sobre las ventas del condado para financiar la construcción de túneles del metro. [8] [9] [10]
Al impedirle utilizar el derecho de vía para el ferrocarril, Metro procedió a construir una vía para autobuses a lo largo del corredor, a pesar de nuevas demandas de los residentes del área. [11] La línea se abrió el 29 de octubre de 2005, con su terminal este en North Hollywood.
El edificio Lankershim Depot fue "llevado a su sitio actual en vagones de ferrocarril y ensamblado" en 1896 como el Depósito de Toluca del Ferrocarril del Pacífico Sur . [12] [13] Según Los Angeles Conservancy , "En ese momento... la fruta era una de las principales industrias del área. Las vías y estaciones del ferrocarril, incluida esta, se construyeron para conectar la industria agrícola de la región con los puertos. El edificio es una estructura de madera de un piso que originalmente contenía una oficina y una zona de espera". [14]
Una de las "pocas estaciones de ferrocarril del siglo XIX con estructura de madera que quedan en el sur de California", [13] el depósito fue un servicio dual para Southern Pacific y Pacific Electric desde 1911 [13] hasta que se cerró a la actividad ferroviaria en 1952. [12] El edificio histórico del depósito sobrevive y está ubicado cerca de la actual estación de metro de North Hollywood para las rutas de tránsito de las líneas B y G conectadas al túnel peatonal . [15] Estuvo sujeto a una restauración de $ 3,6 millones que se completó en 2016. [12] La renovación incorporó " requisitos de la ADA , como pasamanos e iluminación de rampa". [13] Desde 2017, Lankershim Depot alberga una cafetería Groundwork. [12]
Desde la apertura de la estación en 2000, se han comenzado a construir desarrollos orientados al tránsito en el área alrededor de la estación, incluidos miles de edificios de apartamentos y oficinas. NoHo Tower (un edificio de apartamentos de 15 pisos) está frente a la estación y NoHo Commons, un complejo de usos múltiples que incluye varios pisos de apartamentos por encima de un nivel comercial. En septiembre de 2007, los funcionarios de transporte aprobaron NoHo Art Wave. [16] Ese proyecto no comenzó debido a la recesión, pero en 2016 se propuso una asociación público-privada con la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles en las 16 acres (6,5 ha) que rodean la estación. [17] [18] [19] La remodelación de 15 acres resurgió en 2023 como "Distrito NoHo". Un desarrollo de usos múltiples con dos torres residenciales de 20 y 23 pisos, 1,481 viviendas y una torre de oficinas de 21 pisos y 281 pies. El proyecto incluiría 60,000 pies cuadrados de espacio comercial y 450,000 pies cuadrados de espacio para oficinas. El desarrollo sería una APP con Trammel Crow Company y LA Metro. Se completará en fases para 2031, directamente encima de la estación de metro. [20] La ciudad aprobó los planes en diciembre de 2023. [21]
La estación North Hollywood está ubicada en dos cuadras grandes cerca de la intersección de Lankershim Boulevard y Chandler Boulevard.
La plataforma de la Línea B está ubicada debajo de Lankershim y la entrada original a la estación, debajo de tres marquesinas arqueadas de colores llamadas "Kaleidoscope Dreams", [22] está ubicada en la cuadra al este de Lankershim y al norte de Chandler. Este bloque también contenía una gran plaza de autobuses y un estacionamiento y estacionamiento .
Las plataformas de la Línea G se agregaron unos 5 años después, a lo largo de Chandler y al oeste de Lankershim. Durante los primeros 10 años después de la apertura de la Línea G, los pasajeros que se trasladaban entre las Líneas B y G debían utilizar un paso de peatones. Metro construyó una segunda entrada a la plataforma de la Línea B en el lado oeste de Lankershim, adyacente a la plataforma de la Línea G en agosto de 2016, facilitando las transferencias. [23]
Los trenes de la línea B circulan todos los días aproximadamente entre las 4:30 am y la medianoche. Los trenes circulan cada 12 minutos durante las horas pico. El servicio temprano en la mañana y en la noche es aproximadamente cada 20 minutos. [24]
Los autobuses de la línea G funcionan las 24 horas del día. Los autobuses operan cada ocho minutos durante las horas pico de lunes a viernes. Operan cada diez minutos durante el día de lunes a viernes y la mayor parte del día los fines de semana. El servicio nocturno todos los días es cada 20 minutos. [25]
A partir de la primavera de 2024, están disponibles las siguientes conexiones: [26]
La estación está planificada como terminal para dos líneas adicionales de Metro Busway: el corredor de tránsito de North Hollywood a Pasadena , que se extenderá hasta Pasadena con conexiones a la línea A , y el corredor de tránsito del norte del Valle de San Fernando, que brindará servicios adicionales de este a oeste a el valle.
La estación se encuentra a poca distancia de los siguientes lugares destacados:
Medios relacionados con North Hollywood (estación de metro de Los Ángeles) en Wikimedia Commons
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