Northport es una estación de la línea Port Jefferson Branch del ferrocarril de Long Island . Está ubicada en la esquina de Larkfield Road y Bellerose Avenue, al norte de Suffolk CR 11 (Pulaski Road) en East Northport , condado de Suffolk , Nueva York .
.jpg/1280px-LIRR_Northport_Station_(14735833730).jpg)
La estación de Northport se construyó originalmente entre mayo y julio de 1873 como la estación "New Northport" cuando se construyó el ferrocarril Smithtown and Port Jefferson desde Northport Junction hasta Port Jefferson, Nueva York . La línea original, que conducía directamente a una estación dentro de Northport Village desde el 25 de abril de 1868, se convirtió en la línea Northport Branch . Durante ese período, la estación original de Northport pasó a llamarse Old Northport Station, mientras que en algún momento antes de 1899, la estación "New" Northport pasó a llamarse estación "Northport East". El servicio de pasajeros finalizó en 1899. El servicio de carga continuó hasta 1985, cuando se abandonó la línea. [3] [4]
Fue diseñada de manera similar a estaciones como las de Riverhead , Bay Shore , Manhasset y Mineola . También sirvió como el extremo sur de una línea de tranvía hacia Northport desde 1902 hasta 1924. [5] [6] Una cochera de carga de Camp Upton fue trasladada a la estación de Northport en abril de 1922, después de que la estación de ferrocarril allí fuera desmantelada. Se agregaron una plataforma de alto nivel y un puente peatonal a fines del siglo XX. La estación de Northport cuenta con dos grandes estacionamientos; el lote más grande está adyacente a la plataforma y el lote más pequeño está en el lado opuesto de la vía. El puente peatonal conecta los lotes y es lo suficientemente ancho como para acomodar una segunda vía y una segunda plataforma.
La estación actual se encuentra justo al este del ramal de Northport, que se bifurcaba de la vía principal y se dirigía al norte hacia el pueblo portuario de Northport, aunque la estación de Northport se encuentra en East Northport. El servicio de pasajeros en el ramal finalizó en 1899, después de lo cual el ramal se utilizó exclusivamente para el servicio de carga, hasta que también finalizó en 1978. La vía permaneció abandonada hasta 1985, cuando fue demolida para preparar la autopista Babylon–Northport, que no se construyó.
En 2018, el LIRR completó una rehabilitación exhaustiva del edificio de la estación, instalando pasarelas de adoquines, nuevas ventanas, una sala de espera renovada y nueva señalización. En la primavera de 2022 se inició un proyecto para reemplazar y mejorar la plataforma de la estación y se espera que esté terminado en el tercer trimestre de 2023. [7] La plataforma reconstruida tendrá calefacción y podrá derretir nieve y hielo en invierno. A mediados de 2023, la mitad occidental de la plataforma renovada estaba casi terminada y la reconstrucción de la mitad oriental había comenzado. [8]
Esta estación tiene una plataforma lateral elevada de 12 vagones de largo al norte de la vía. Al este de la estación, al otro lado de Larkfield Road, hay un apartadero que permite que los trenes se crucen entre sí. El apartadero converge en el enclavamiento DUKE y los dos cambios de vía se mantienen en funcionamiento mediante dos señales luminosas junto a ellos.
En un principio se había previsto una segunda plataforma para la estación, para una ampliación de la vía secundaria o para una segunda vía completa. El puente peatonal es lo suficientemente ancho para esta construcción adicional y la escalera del puente en el otro lado de la estación tiene un rellano al mismo nivel que la plataforma de salida no construida, simétrica con el rellano del otro lado que forma parte de la plataforma existente. Se propuso instalar una ventanilla de venta de billetes, pero aún no se ha hecho.
