Estación de botes salvavidas en North Yorkshire, Inglaterra
La estación de botes salvavidas de Staithes y Runswick está ubicada en el lado norte del puerto, en el pueblo de Staithes , en el condado de North Yorkshire , Inglaterra.
La estación de botes salvavidas de Staithes fue fundada en 1875 por la Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Ha estado cerrada durante dos períodos, entre 1922 y 1978, debido a la disminución de la industria pesquera y a la falta de tripulación local.
La estación opera actualmente un bote salvavidas costero de clase B (Atlantic 85) , Sheila & Dennis Tongue III (B-897).
Historia
En 1866 se instaló un bote salvavidas en Runswick , justo al sur de Staithes. El RNLI había deseado colocar un bote salvavidas en Staithes en 1870, pero había renunciado a la idea porque no había lugares adecuados para ubicar el cobertizo para botes salvavidas. [1]
En 1874, una generosa donación y un codicilo en el testamento de un benefactor que estipulaba que se debería estacionar un bote salvavidas en Staithes permitieron al RNLI seguir adelante con sus planes. [2] La tripulación utilizó un antiguo almacén de alumbre como casa temporal para botes salvavidas, hasta que el RNLI construyó uno. [3]
El cobertizo para botes salvavidas se construyó en Staithes en 1875 y luego se modificó en 1910. Las estaciones de botes salvavidas de Staithes y Runswick funcionaron juntas, pero la falta de tripulación y una disminución de la flota pesquera en Staithes provocaron el cierre de Staithes en 1922.
La estación se reabrió en 1928 después de que el Ministerio de Agricultura y Pesca instalara un puerto y rompeolas. Esto provocó un resurgimiento de la pesca desde Staithes y la RNLI volvió a proporcionar un bote salvavidas. [5] Sin embargo, el resurgimiento duró poco y la estación cerró nuevamente en 1938. [6]
En enero de 1978, el lugar se utilizó como banco de pruebas para los nuevos botes salvavidas de la clase Atlantic 21. Después de una prueba de aceptación, se decidió reabrir la estación de Staithes.
La estación reabrió oficialmente el 17 de junio de 1978, y Runswick cerró el 30 de junio de 1978. La estación, ahora conocida como Staithes and Runswick Lifeboat Station , había estado operativa desde abril de 1978, cuando se envió el primer bote salvavidas nuevo para pruebas. [8] El bote salvavidas de Staithes ocupaba la misma estación que se había construido en 1875; este edificio ahora está catalogado de grado II . [9]
La caseta del bote salvavidas está en un tramo de tierra conocido como "Cowbar" y la rampa de acceso se curva suavemente hacia la bahía, lo que permite que el bote salvavidas pueda ser lanzado al agua mediante un tractor. [10]
Los habitantes de Runswick Bay crearon posteriormente su propio bote salvavidas independiente, conocido como el bote de rescate de Runswick Bay (RBRB). En 1984, el RBRB estaba plenamente acreditado por la guardia costera y forma parte de la respuesta general a las emergencias en la región noreste, siendo considerado un complemento de los servicios de la RNLI, en lugar de competir con ellos o entorpecerlos. [11]
La estación organiza anualmente un fin de semana de botes salvavidas . El evento incluye un desfile de camisones, un espectáculo de fuegos artificiales y demostraciones en el mar, y suele contar con la asistencia de más de 2000 personas. El evento se lleva a cabo en ambos pueblos de Staithes y Runswick. [12]
También se lleva a cabo anualmente una subasta en el bar público Cod and Lobster del pueblo, en la que se recauda dinero para el bote salvavidas RNLI del pueblo. En 2023, la subasta recaudó £6050 para el bote salvavidas RNLI de Staithes y Runswick. [13]
Llamadas destacadas
- 27 de noviembre de 1888: una gran tormenta azotó el mar y el bote salvavidas Staithes salió para ayudar al regreso de cuarenta y cinco cobles de pesca . Se temió que el lanzamiento final para traer el último coble de regreso al puerto fuera un desastre cuando la tormenta empeoró durante la noche; ninguno de los barcos fue avistado y, además, dos cuerpos fueron arrastrados a la orilla. Si bien los que estaban en el coble no se salvaron, la tripulación y el bote lucharon a través de la tormenta con daños significativos en el bote salvavidas. La tripulación del bote salvavidas fue recogida por un vapor que pasaba y arrojada a Middlesbrough . [14] Uno de los tripulantes del bote salvavidas se ahogó y su cuerpo fue arrastrado a la orilla un día después. [15] En la investigación se señaló que;
...el barco estaba en todos los aspectos firme y en condiciones de navegar, pero cuando fue botado por una tripulación extraña por primera vez, los ventiladores de bronce que daban a las cámaras de aire debajo de la cubierta no estaban atornillados y, en consecuencia, cuando estuvo en su segundo viaje, navegó en mares agitados y las cámaras de aire se llenaron de agua y volcó. [16]
- 1990 - mientras se desplegaba el bote salvavidas en una llamada, el conductor de un tractor se desplomó y murió. [17]
- 8 de agosto de 2018: la tripulación fue llamada para atender a un niño de nueve años que había quedado atrapado por un desprendimiento de rocas en la playa. [18]
Honores de la estación
Los siguientes son premios otorgados en Staithes y Runswick [19]
- Stephen Iredale, timonel - 2000
- Premio Walter y Elizabeth Groombridge 2000
(por el rescate en bote salvavidas costero más destacado del año)
- Stephen Iredale, timonel - 2000 - Staithes
- Los agradecimientos de la institución inscritos en pergamino
- David Porritt, timonel - 1996
- Sean Baxter, timonel - 1996
- Carta de agradecimiento enmarcada y firmada por el presidente de la institución
- Martin Hopkinson, miembro de la tripulación - 1996
- Carta colectiva de agradecimiento firmada por el Presidente de la Institución
- Iain Baxter, miembro de la tripulación - 1996
- Jason Edison, miembro de la tripulación - 1996
- Martin Hopkinson, miembro de la tripulación - 1996
- David Porritt, miembro de la tripulación - 1996
- Lee Porritt, miembro de la tripulación - 1996
- David Springett, miembro de la tripulación - 1996
- Michael Verrill, miembro de la tripulación - 1996
- Guillermo James
- James Clemence James - 1989NYH [20]
- Estatua de plata del RNLI
- James Wright - 2004 [21]
Botes salvavidas de Staithes y Runswick
Botes salvavidas para todo tipo de clima (Staithes)
- El bote salvavidas para todo clima fue retirado y la estación cerró nuevamente en 1938.
- Los números Pre ON son números no oficiales utilizados por la Lifeboat Enthusiast Society para hacer referencia a los primeros botes salvavidas no incluidos en la lista oficial de RNLI.
Botes salvavidas costeros (Staithes y Runswick)
- ^ ON es el número oficial del barco del RNLI.
- ^ Op. No. es el número operativo del RNLI del barco que se encuentra en el casco.
Véase también
Referencias
- ^ Historic England . «Estación de botes salvavidas en Staithes (1025953)». Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
- ^ "Bote de un nuevo bote salvavidas en Staithes". The Northern Echo . N.º 1.684. 2 de junio de 1875. pág. 4. OCLC 614690399.
- ^ Whitworth, Alan (2012). Runswick Bay & Staithes a través del tiempo . Stroud: Amberley. pág. 46. ISBN 978-1-4456-0593-7.
- ^ "Se reabrió la estación de Staithes". The Lifeboat . 27 (295). Poole: RNLI: 123. Septiembre de 1928. ISSN 0024-3086.
- ^ "Nostalgia el martes: valiente tradición". The Yorkshire Post . 2 de mayo de 2017 . Consultado el 8 de marzo de 2019 .
- ^ Morgan, Mike (10 de junio de 2008). «Staithes celebra la tradición de los botes salvavidas». Gazette Live . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ Historic England . «Lifeboat House (Grade II) (1312642)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
- ^ Bagshaw, Mike (2018). North York Moors & Yorkshire Wolds: Inclusive York & the Coast (Páramos de North York y Yorkshire Wolds: incluidos York y la costa) . Chalfont St Peter: Bradt. pág. 79. ISBN 978-1-78477-075-4.
- ^ Robinson, Chris (julio de 1984). "La previsión del hombre y el nacimiento del barco de rescate de la bahía de Runswick". North East Times (14). Newcastle: Chris Robinson Publishing: 10. ISSN 1468-909X.
- ^ Robson, Dave (9 de agosto de 2018). "El fin de semana de botes salvavidas de Staithes se llevará a cabo a pesar de la tragedia del desprendimiento de rocas". Gazette Live . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ Stoker, James (12 de abril de 2023). "La subasta de Staithes y Runswick RNLI recauda más de £6000". RNLI . Consultado el 14 de abril de 2023 .
- ^ Spencer, Brian (1984). Guía turística de los páramos de North York, York y la costa de Yorkshire . Ashbourne: Moorland. pág. 65. ISBN 0-86190-114-2.
- ^ "El desastre del bote salvavidas de Staithes". The Northern Echo . N.º 5.856. Col. F. 29 de noviembre de 1888. pág. 3. OCLC 614690399.
- ^ "Los peligros del mar". The Northern Echo . No. 5,858. Col A. 1 de diciembre de 1888. p. 8. OCLC 614690399.
- ^ "Historia de la estación | RNLI". rnli.org . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
- ↑ Perraudin, Frances (10 de agosto de 2018). «Niña de nueve años que murió en un desprendimiento de rocas en Staithes fue identificada como Harriet Forster». The Guardian . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
- ^ "Historia de la estación de Staithes y Runswick". RNLI . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
- ^ "Miembros ordinarios de la División Civil de la Excelentísima Orden del Imperio Británico". The London Gazette . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
- ^ "Se aclama el largo servicio de los botes salvavidas". Teesside Gazette. 29 de diciembre de 2004. Consultado el 3 de febrero de 2024 .
- ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2–120.
- ^ "Estaciones adicionales y nuevos botes salvavidas". The Lifeboat . 13 (146). Poole: RNLI: 422. Noviembre de 1887. ISSN 0024-3086.
- ^ "Informe anual (activos)". El bote salvavidas . 21 (240). Poole: RNLI: 354–355. Mayo de 1911. ISSN 0024-3086.
- ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4–132.
- ^ abc Morgan, Mike (10 de junio de 2008). "Staithes celebra la tradición de los botes salvavidas". Gazette Live . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
- ^ "Staithes tiene un nuevo bote salvavidas". RNLI . Consultado el 6 de diciembre de 2016 .
- ^ "Ceremonia de bautizo del nuevo bote salvavidas". The Northern Echo . 10 de abril de 2017 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
Fuentes
- Chrystal, Paul (2012). Estaciones de botes salvavidas del noreste de Inglaterra: desde Sunderland hasta Humber, a través del tiempo . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-4456-1376-5.
- Leach, Nicholas (2018). El servicio de botes salvavidas en Inglaterra; la costa noreste, estación por estación . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-4456-6832-1.
Enlaces externos
- Sitio web de la estación de botes salvavidas de Staithes en la ciudad
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