La estación West Falls Church es una estación de Washington Metro en Idylwood , Virginia , en la Línea Naranja , la primera estación dentro de Capital Beltway en la Línea Naranja que va hacia el este. Es una de las dos únicas estaciones del sistema que tiene tres vías, la otra es la estación National Airport . La vía central se utiliza para almacenar y retransmitir trenes al adyacente Falls Church Yard.
.JPG/1280px-West_Falls_Church_platform_(east_end).JPG)
La estación presta servicio a la comunidad suburbana de Falls Church y al Northern Virginia Center, operado por Virginia Tech y la Universidad de Virginia . Si bien la estación tiene una dirección en Haycock Road, está ubicada físicamente en la mediana de la Interestatal 66, cerca de la Ruta Estatal 7 de Virginia (Leesburg Pike) ; los pasajeros acceden a la plataforma y al entrepiso mediante una pasarela elevada desde el área de estacionamiento.
Esta es una estación de transferencia suburbana, ya que los autobuses de cercanías que prestan servicio a las comunidades cercanas a Dulles Toll y Access Roads (Virginia State Route 267) se conectan con el sistema de metro en West Falls Church mediante una salida exclusiva para autobuses de Access Road. Estos autobuses incluyen Fairfax Connector a puntos dentro de Fairfax, incluidos Reston y Herndon, Metrobus a Tysons Corner y rutas de viaje inverso de Loudoun County Transit a empresas como AOL y MCI y puntos de transferencia en Dulles.
Con la apertura de la Silver Line el 26 de julio de 2014, muchas rutas de autobuses de cercanías que anteriormente terminaban en West Falls Church fueron redirigidas para terminar en ubicaciones a lo largo de las nuevas estaciones de la Silver Line en Tysons y Reston . [2] West Falls Church también fue el punto de parada original de los autobuses Washington Flyer al aeropuerto de Dulles, pero esto se trasladó a Wiehle-Reston East con la apertura de la Silver Line. [3]
La Línea Plateada se une a la Línea Naranja a través de un cruce aéreo inmediatamente al este de esta estación, pero no llega a esta estación. Los planes originales preveían que la Línea Plateada parara en West Falls Church, pero se eliminó del plan final.
La estación se inauguró el 7 de junio de 1986. [4] Su apertura coincidió con la finalización de 9,1 millas (14,6 km) de vías al oeste de la estación Ballston–MU y la apertura de las estaciones East Falls Church , Dunn Loring y Vienna . [4]
En 1999, la estación pasó a llamarse West Falls Church–VT/UVA cuando se agregaron las siglas de Virginia Tech y la Universidad de Virginia al nombre de la estación, dos años después de la inauguración del centro de posgrado compartido. Estas siglas se trasladaron a un subtítulo el 3 de noviembre de 2011. [5]
En mayo de 2018, Metro anunció una renovación integral de los andenes de veinte estaciones de todo el sistema. Los andenes de la estación West Falls Church se reconstruirían a partir de fines de 2020. [6]
Desde el 23 de mayo hasta el 15 de agosto de 2020, esta estación estuvo cerrada debido al proyecto de reconstrucción de la plataforma que cerró las estaciones al oeste de la estación Ballston–MU . [7] [8] El 16 de agosto de 2020, la estación reabrió como terminal de la Línea Naranja cuando los trenes de las Líneas Plata y Naranja pudieron pasar por alto la estación East Falls Church . [9] [10]
A pedido de la Junta de Supervisores del Condado de Fairfax , las iniciales de la Universidad de Virginia se eliminaron del nombre secundario de la estación el 11 de septiembre de 2022, para reflejar su salida del cercano Centro del Norte de Virginia. [11] [12]
El 3 de junio de 2023, esta estación se cerró para reemplazar las vías, lo que afectó a las estaciones al oeste de la estación Ballston–MU . El servicio se reanudó el 26 de junio de 2023. [13]
Medios relacionados con West Falls Church (estación WMATA) en Wikimedia Commons