La estación central de Ogden (anteriormente Ogden Intermodal Transit Center ) es una estación de trenes y autobuses de cercanías en Ogden , Utah , Estados Unidos. Cuenta con el servicio de FrontRunner , el tren de cercanías de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA), el Ogden Express , un servicio de autobús de tránsito rápido de la UTA , así como el servicio de autobuses locales y de cercanías de la UTA y el servicio de autobuses de larga distancia de Greyhound Lines .
La estación central de Ogden (oficialmente conocida como "Centro de tránsito intermodal de Ogden" hasta el 20 de agosto de 2023) [3] recibe con frecuencia varios nombres, incluso por parte de la propia UTA. Otros nombres incluyen la estación de Ogden , el centro intermodal de Ogden , el centro de tránsito de Ogden y la "estación de autobuses intermodal de Ogden". Sin embargo, no debe confundirse con la estación de la Unión de Ogden , que es una estación de tren justo al sur de la estación central de Ogden (que no ha tenido servicio ferroviario desde mayo de 1997).
La estación se construyó en aproximadamente 15 acres (6,1 ha) de tierra y se inauguró en 2002 con servicio de autobús de UTA únicamente. La construcción de FrontRunner se completó más tarde para proporcionar un servicio de trenes de cercanías. El servicio de trenes FrontRunner comenzó en 2008. [4] [5] Se prevé que si Amtrak (la Corporación Nacional de Ferrocarriles de Pasajeros) alguna vez reanudara el servicio de trenes de pasajeros a Ogden (en particular el Pioneer ), el Centro de Tránsito se utilizaría como parada. [6]
La estación está ubicada en 2350 South Wall Avenue ( Utah State Route 204 ). [1] Sin embargo, a pesar de que está adyacente a 24th Street ( Utah State Route 53 ), Wall Avenue tiene acceso limitado desde 24th Street (2400 South). La estación tiene un estacionamiento Park and Ride gratuito con aproximadamente 475 espacios de estacionamiento disponibles. [2] Está ubicada dentro de la Zona Silenciosa , por lo que los trenes no hacen sonar sus bocinas de manera rutinaria cuando se acercan a los cruces públicos dentro de este corredor. [7] El interior de la estación está cerrado los fines de semana.
El restaurante de comida rápida Zephyr Grill está ubicado dentro de un antiguo vagón de ferrocarril situado al norte de las paradas de autobús, entre el estacionamiento principal de Park and Ride y la plataforma de pasajeros de FrontRunner . A partir de agosto de 2023, Ogden Central es la única estación de UTA (para FrontRunner , TRAX, tranvía o autobús) que cuenta con un proveedor de servicios de comida. [ cita requerida ]
La estación se encuentra al norte y justo al otro lado de la calle de la Ogden Union Station (sede del Museo del Ferrocarril del Estado de Utah, el Museo de Autos Clásicos Browning-Kimball y el Museo de Armas de Fuego Browning [8] ), así como de la histórica 25th Street . Históricamente, hasta principios de la década de 1970, la estación prestaba servicio a trenes frecuentes que iban al noroeste hacia Oregón y Washington y al este hacia Chicago. A poca distancia se encuentra el distrito del centro de Ogden, que incluye The Junction y atracciones asociadas: Treehouse Museum, iFly y Megaplex 13. [ 9]
La estación está ubicada junto a un patio de maniobras ferroviario que ha estado activo desde 1869, cuando el primer ferrocarril transcontinental llegó a la zona. Debido a su largo uso como patio de maniobras ferroviario y a los residuos peligrosos que conlleva, también fue un sitio Superfund . Por lo tanto, como parte de la construcción, se requirió que UTA tuviera un plan de manejo de aguas subterráneas y suelos . Como resultado de los esfuerzos generales en este desarrollo de terrenos baldíos , UTA y Ogden City recibieron el Premio Phoenix del Phoenix Awards Institute. [10]
Los planes iniciales para la estación comenzaron a fines de la década de 1990. En ese momento, el centro de transporte previsto incluía la mayoría de las características actuales, pero también incluía la posibilidad de una terminal satélite para el Aeropuerto Ogden-Hinckley . El costo estimado para el nuevo centro de tránsito fue de $ 12 a $ 15 millones (equivalentes a $ 22,78- 28,47 millones en 2023). [11] Unos años más tarde, el Congreso de los Estados Unidos autorizó $ 285,4 millones (equivalentes a $ 521,998 millones en 2023) millones para el proyecto de transporte de Utah, $ 800,000 (equivalentes a $ 1,46 millones en 2023) de los cuales se destinaron a un nuevo centro de tránsito en Ogden. [12]
Con la apertura del Ogden Express el 20 de agosto de 2023, el nombre oficial de la estación se cambió de Ogden Intermodal Transit Center a Ogden Central Station. [3]
Entre semana, el FrontRunner tiene alrededor de veintitrés viajes de ida y vuelta entre Ogden y Provo (a través de Salt Lake City) y alrededor de cinco viajes de ida y vuelta más entre Ogden y el centro de Salt Lake City . Los sábados, hay solo diecinueve viajes de ida y vuelta entre Ogden y Provo. Los trenes funcionan cada hora desde aproximadamente las 4:30 a. m. hasta poco después de la medianoche entre semana (con recorridos adicionales de media hora para los viajes de la mañana y la tarde). Los sábados hay recorridos cada hora desde aproximadamente las 6:00 a. m. hasta las 2:30 a. m. del domingo por la mañana.
El Ogden Express (OGX) es una línea de autobús de tránsito rápido que conecta la estación con el Hospital McKay-Dee a través de la Universidad Estatal de Weber . Comenzó a funcionar el 20 de agosto de 2023. [3] [13] [14]
La Autoridad de Tránsito de Utah opera varias rutas de autobús desde las bahías de autobuses de la estación. A partir del Día del Cambio , el 20 de agosto de 2023, incluyen: 455, 470, 473, 601, 604, 613, F618, F620, 630, 674 y 675. [15]
Greyhound Lines para en la estación central de Ogden en su ruta entre Boise, Idaho y Salt Lake City.
La compañía de autobuses local Le Bus opera el Fun Bus entre West Wendover, Nevada y el área de Salt Lake City y también para en la estación central de Ogden. [16] [17]
La UTA y el Consejo Regional de Wasatch Front (WFRC) han esbozado una serie de planes que involucran directa o indirectamente al Centro de Tránsito Intermodal de Ogden. Entre estos proyectos se encuentran los siguientes: [18]
