La estación Linden es una estación de New Jersey Transit en el Corredor Noreste en Linden, Nueva Jersey , Estados Unidos. Cuenta con el servicio de las líneas Corredor Noreste y Costa Norte de Jersey y se encuentra en el centro de la ciudad, en un terraplén al sur de South Wood Avenue.
Esta estación tiene dos plataformas laterales de alto nivel sobre seis vías. Las cuatro vías intermedias son utilizadas por los trenes expresos de New Jersey Transit , así como por los servicios Northeast Regional , Acela Express y Keystone de Amtrak .
La plataforma con destino a Trenton para la vía B es casi el doble de larga que la de Nueva York para la vía A. En su extremo norte, tiene una larga escalera que sube desde Wood Avenue, que pasa por debajo de la línea, junto a un camino de entrada que conduce al estacionamiento de 464 espacios a lo largo de esta plataforma. La escalera tiene un rellano corto, una plataforma baja de madera cerrada que se extiende a lo largo de las seis vías. La plataforma está cubierta en su primer cuarto de longitud con un pequeño refugio cerrado. Hay otra escalera y rampa, que termina casi en el extremo norte de la plataforma, hasta el estacionamiento aquí. Junto a la escalera hay dos refugios, uno que encierra parquímetros Muni-Meters y el otro dos máquinas expendedoras de boletos. Hacia el extremo sur de la plataforma hay otra escalera hacia el estacionamiento cerca de su entrada principal desde Elizabeth Avenue.
El paso elevado de Wood Avenue tiene una escalera abandonada entre las vías A y 1 que conducía a una pequeña plataforma de bajo nivel para las vías 1 y 2. Las vías están etiquetadas en el paso subterráneo con pequeños números y letras negras.
El andén más corto que va a Nueva York está completamente cubierto con soportes verdes. Comienza en el lado norte del paso elevado de Wood Avenue, con la parte trasera del parabrisas pintada de azul y un mensaje de "Bienvenido a Linden". La estación histórica corre a lo largo del lado sur de la calle adyacente a este andén. Es un edificio de color crema con molduras y techo verdes con una sala de espera ahora sin personal. En el interior hay bancos de madera con brazos y la ventanilla de billetes cerrada. Detrás de la estación hay dos refugios, uno que cubre las máquinas expendedoras de billetes y el otro los parquímetros Muni, y la única escalera que sube al andén. Esto conduce a un estacionamiento de 141 espacios con entradas desde Wood Avenue y Penn Place. En el extremo sur del andén hay una escalera bloqueada que baja a plataformas de madera de bajo nivel y una rampa larga para sillas de ruedas que conduce al estacionamiento.
Los servicios del Corredor Noreste de Amtrak pasan por alto la estación a través de las vías internas.
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