La estación de tren de Foxrock era una estación de la línea ferroviaria de Harcourt Street . Prestaba servicio al suburbio de Foxrock , en el condado de Dublín , Irlanda .
La estación de Foxrock fue inaugurada por el ferrocarril de Dublín, Wicklow y Wexford (DW&WR) en 1861, como parte de la línea de Harcourt Street . [1] Se había proporcionado una plataforma temporal allí en 1859, antes de que se terminara la estación completa en 1861. La estación se inauguró como "Foxrock y Leopardstown" y mantuvo ese nombre hasta 1921, cuando se acortó a Foxrock.
La estación servía de conexión con el hipódromo de Leopardstown y era muy concurrida los días de carrera, ya que circulaban muchos trenes especiales. Rebautizada como "Boghill", fue un escenario importante de la obra de radio All That Fall de Samuel Beckett de 1957 .
El uso de la línea de Harcourt Street había disminuido a principios del siglo XX y se había deteriorado en las décadas de 1940 y 1950. La estación fue cerrada por Córas Iompair Éireann el 31 de diciembre de 1958, junto con toda la línea de Harcourt Street, a pesar de la oposición de la comunidad.
El edificio de la estación en desuso permaneció en pie hasta los años 90, cuando fue demolido para dar paso a un complejo de viviendas. En los terrenos del hipódromo de Leopardstown, justo al lado del emplazamiento de la antigua estación, todavía queda una pequeña taquilla en desuso. La oficina no era gestionada por el ferrocarril, sino por el hipódromo, para atender a los clientes que viajaban en tren los días de carreras.
La línea verde de Luas ha reutilizado la mayor parte del trazado de la línea de Harcourt Street, pero evita Foxrock en favor de los suburbios más concurridos de Stepaside , Leopardstown y Ballyogan , y vuelve a unirse a la antigua plataforma de la vía en Carrickmines , que es la parada de Luas más cercana a Foxrock. Sin embargo, la mayor parte del trazado no se ha construido, lo que hace posible una ampliación, aunque por el momento no está prevista.
Foxrock era una estación bastante grande, con tres plataformas. La tercera plataforma se conocía como la plataforma del "hipódromo", ya que estaba junto al hipódromo de Leopardstown y se conectaba con él mediante un sendero. Todas las plataformas estaban conectadas por una típica, pero larga, pasarela de DWWR/DSER. El edificio de la estación también era una estructura típica de DWR y estaba ubicado en la plataforma inferior, junto con la cabina de señales de ladrillo de DSER. Había vías de servicio adicionales tanto al norte como al sur de la estación.