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Estación de Danbury

La estación de Danbury es una estación de trenes de cercanías de la línea New Haven de la línea Danbury Branch de la línea New Haven de la línea Metro-North Railroad , ubicada en Danbury, Connecticut . La estación es la terminal norte de la línea Danbury Branch.

Disposición de la estación

La estación tiene una plataforma elevada de tres vagones de largo en el lado norte de la línea de dos vías. Un ramal secundario sirve al lado norte de la plataforma. [3] : 28 

La estación dispone de 147 plazas de aparcamiento, todas ellas propiedad del Estado. [4]

Historia

La antigua estación Union de Danbury

La estación original de Danbury abrió en 1852 como terminal norte del ferrocarril Danbury and Norwalk . A lo largo de la historia de la estación de Danbury, la estación ha tenido muchos depósitos diferentes. El primer depósito se abrió en 1852 y sirvió como sede de D&N. La estación de Danbury tendría tres depósitos diferentes a lo largo de su historia desde 1852 hasta hoy. [5] La estación Union construida en 1903 fue una parte importante de la expansión industrial de Danbury a lo largo de la década de 1900. Sin embargo, en 1995, la estación Union había caído en completo deterioro y fue reemplazada por la estación actual en 1996. [6]

La actual estación de pasajeros fue construida en 1996 por el Departamento de Transporte de Connecticut (ConnDOT) y reemplazó a la antigua estación de ferrocarril de New Haven , que ahora alberga el Museo del Ferrocarril de Danbury . [7]

En 2018, la ciudad propuso reubicar el centro de transferencia de tránsito regional del área de Housatonic a una parcela al otro lado de la calle de la estación, con un puente peatonal que los conectara. [8] La ciudad recibió $1,6 millones en fondos federales en 2024 para diseñar el centro de tránsito. [9]

Referencias

  1. ^ Oficina de Ferrocarriles, Oficina de Transporte Público (enero de 2007). "Inspección visual de la estación de tren de la línea New Haven, informe resumido" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut .
  2. ^ Abordajes en estaciones de Metro-North en días laborables en 2018. Análisis del mercado ferroviario de Metro-North/Grupo de política tarifaria. Abril de 2019. pág. 6.
  3. ^ "Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio del programa de mantenimiento de diagramas de vías del Departamento de vías y estructuras del ferrocarril Metro-North 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-North. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  4. ^ "Tarea 2: Memorando técnico sobre el inventario y utilización de estacionamientos: Informe final" presentado por Urbitran Associates Inc. al Departamento de Transporte de Connecticut, "Tabla 1: Capacidad y utilización de estacionamientos de la línea New Haven", página 6, julio de 2003 Archivado el 12 de julio de 2007 en Wayback Machine.
  5. ^ Bell, Bob. "Estaciones:D". Tylercitystation.info . Tylercitystation . Consultado el 22 de enero de 2021 .
  6. ^ Bell, Bob. "Track 10 - High Drama in the Hat City: Links, Loops, Depots, and Dummies in Danbury, 1850-1925" (Trayectoria 10: drama en la ciudad de los sombreros: enlaces, bucles, depósitos y muñecos en Danbury, 1850-1925). Tylercitystation.info . Tylercitystation . Consultado el 22 de enero de 2021 .
  7. ^ Museo del Ferrocarril de Danbury. "ACERCA DE NOSOTROS". Danburyrail.org . Museo del Ferrocarril de Danbury . Consultado el 22 de enero de 2021 .
  8. ^ Murdock, Zach (2 de mayo de 2018). "Informe propone un nuevo Centro de Tránsito de Danbury para las estaciones de autobús y tren del centro de la ciudad". NewsTimes . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2020.
  9. ^ Gagne, Michael (22 de abril de 2024). "Danbury obtiene $1.6 millones en fondos federales para diseñar un centro de tránsito que ha estado en suspenso durante mucho tiempo y que conectará autobuses y trenes". NewsTimes . Archivado desde el original el 22 de abril de 2024.

Enlaces externos