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Estación de Baltimore y Ohio (Pittsburgh)

B&O Railroad Depot fue una de las varias estaciones de ferrocarril de la ciudad de Pittsburgh, Pensilvania, a finales del siglo XIX y principios del XX. La estación se construyó en 1887, 16 años después de que B&O Railroad abriera su primera línea de ferrocarril a Pittsburgh. La estación se construyó junto al río Monongahela . Los trenes de B&O Railroad también utilizaban la estación de ferrocarril Pittsburgh & Lake Erie para los servicios que continuaban hacia el oeste en dirección a Chicago a través del ferrocarril Pittsburgh & Lake Erie . En 1955, la estación fue demolida para dejar espacio a una autopista interestatal y los servicios restantes se transfirieron a la estación Grant Street . El edificio fue diseñado por Frank Furness , quien también construyó la estación de Filadelfia de B&O Railroad . [2]

En el momento de su cierre en 1955, los principales trenes de pasajeros de larga distancia que hacían parada en la estación incluían:

Además, el B&O operaba un tren desde Pittsburgh a Buffalo vía DuBois y East Salamanca. [3]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ La estación de ferrocarril B&O en Pittsburgh, http://www.brooklineconnection.com/history/Facts/BORR.html
  2. ^ "Estación de pasajeros de Pittsburgh, Baltimore y Ohio... - Furnesque: los diseños de Frank Furness". Furnesque.tumblr.com. 2012-11-15 . Consultado el 2016-04-18 .
  3. ^ "Baltimore and Ohio Railroad, Table 25". Guía oficial de los ferrocarriles . 88 (4). National Railway Publication Company. Diciembre de 1955.