3°10′24″N 101°41′44″E / 3.173296, -101.695555
La estación Titiwangsa es una estación de intercambio de tránsito rápido en Kuala Lumpur , Malasia. La estación recibe el servicio de las líneas LRT Ampang y Sri Petaling , la línea de monorraíl KL y la línea MRT Putrajaya . La estación permite una integración física y tarifaria perfecta entre las cuatro líneas de tren.
Ubicada en Jalan Tun Razak (en inglés: Tun Razak Road , anteriormente Circular Road ) en el subdistrito de Titiwangsa , la estación también se encuentra al lado del río Gombak y una estación de autobuses contigua conocida como Titiwangsa Sentral .
Está previsto que la estación sea un intercambiador con la Circle Line del proyecto KVMRT . [2]
La estación, inaugurada en 1998 como parte de la segunda fase de desarrollo de la antigua línea STAR LRT, tenía como objetivo conectar Titiwangsa con otras partes de la ciudad y las áreas circundantes. En la segunda fase de la línea STAR, se construyó una vía de 15 km con 11 estaciones para dar servicio a las áreas norte y sur de Kuala Lumpur y dar servicio a la Villa de la Commonwealth y al Complejo Deportivo Nacional en Bukit Jalil durante los Juegos de la Commonwealth de 1998 en Kuala Lumpur. En ese momento, la estación de Titiwangsa se llamaba estación "Tun Razak". [3]
La estación de tren ligero Titiwangsa es una estación de tránsito rápido ligero (LRT) a lo largo de la ruta común de la línea Ampang y la línea Sri Petaling para trenes que viajan hacia el sur en dirección a Ampang o Putra Heights , o hacia el norte en dirección a Sentul Timur . Inaugurada en 1998 como parte de la segunda fase de desarrollo de la antigua línea STAR LRT, la estación tenía como objetivo conectar Titiwangsa con otras partes de la ciudad y las áreas circundantes. La estación, como todas las estaciones a lo largo del tramo norte de la línea LRT, está elevada, con plataformas ubicadas en el piso superior e instalaciones de venta de boletos ubicadas en el vestíbulo de nivel medio.
La estación de monorraíl es una adición posterior en el área que tiene como objetivo conectar la estación LRT con el monorraíl KL . La estación se construyó sobre Jalan Tun Razak y se completó en 2003, sirviendo como terminal norte del monorraíl KL, con una parada intermedia directamente después de la estación. Al igual que la estación LRT, la estación de monorraíl tiene diseños de nivel algo similares. La estación se construyó con un diseño de solución española , similar a la estación de monorraíl KL Sentral . La estación es una de las dos estaciones de monorraíl KL que están designadas como intercambiador con las líneas Ampang y Sri Petaling, la otra es la estación Hang Tuah .
La estación subterránea de MRT es la última incorporación a la estación integrada, que da servicio a la línea Putrajaya , que se inauguró el 16 de marzo de 2023. Titiwangsa es uno de los tres intercambios de la línea Putrajaya con la línea Ampang/Sri Petaling; los otros dos son Chan Sow Lin y Sungai Besi . [4]
El tema de la estación encapsula la esencia del "ritmo", capturando un arreglo dinámico y armonioso caracterizado por patrones regulares y repetitivos de movimiento o sonido, enfatizando elementos como el patrón, el flujo y el tempo. La paleta de colores seleccionada para el tema es "azul océano", inspirada en Titiwangsa , un distrito que lleva el nombre del Parque del Lago Titiwangsa , que anteriormente era un área de minas de estaño. [5]
También se ha planificado en el futuro una estación elevada para la línea MRT3 Circle , convirtiéndola en el próximo centro de metro de la ciudad con cinco líneas de tránsito integradas.
La integración fluida de las transferencias y las tarifas se logró el 1 de marzo de 2012 cuando las "áreas pagas" o áreas restringidas de las estaciones de LRT y monorraíl, que anteriormente funcionaban como dos estaciones separadas, se conectaron con una pasarela, lo que permitió a los pasajeros hacer transbordo sin necesidad de comprar nuevas fichas por primera vez desde que el monorraíl comenzó a funcionar en 2003.
La estación de Titiwangsa está ubicada cerca de un centro de autobuses, también conocida como estación de autobuses de Pekeliling, justo al norte del río Gombak y consta simplemente de varias filas de refugios. La estación sirve a múltiples servicios de autobuses locales , principalmente de Rapid Bus y Go KL City Bus . Hay servicios de autobús interurbano desde aquí a los principales municipios de West Pahang, incluidos Genting Highlands (Aerobus), Bentong (MARA Liner, Central Pahang, Pahang Lin Siong), Raub (MARA Liner, Central Pahang, Pahang Lin Siong), Kuala Lipis (Pahang). Lin Siong), Cameron Highlands , Jerantut (Trans Malaya), Temerloh (Temerloh) y Triang .
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