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Estación Mong Kok Este

La estación Mong Kok East  , anteriormente estación de tren de Mong Kok y estación de tren de Yaumati (durante el período KCR ), es una estación de la línea East Rail de Hong Kong . Solo está disponible el intercambio fuera del sistema con la línea Kwun Tong y la línea Tsuen Wan en la estación Mong Kok a través de un puente peatonal . La estación está conectada con Grand Century Place , un gran centro comercial .

La estación se encuentra a poca distancia de la estación de Mong Kok , pero no hay caminos directos que unan las estaciones; Los pasajeros que deseen hacer transbordo entre las estaciones deben utilizar caminos sobre el nivel del suelo o hacer transbordo en Kowloon Tong .

Historia

La estación, inicialmente llamada Yaumati , fue construida el 1 de octubre de 1910 para hacer frente a la apertura de la sección británica del ferrocarril Kowloon-Canton . Yaumati era el antiguo nombre de Yau Ma Tei, que rara vez se utiliza en la actualidad. [1] [ ¿ fuente poco confiable? ] Posteriormente, la estación pasó a llamarse Mong Kok el 31 de diciembre de 1968 con el argumento de que la estación estaba en realidad en el distrito de Mong Kok. [2] [3]

En 1983 se reconstruyó la estación. Durante la reconstrucción estuvo en uso una estación temporal justo al sur (hacia Hung Hom). Después de que MTR Corporation se hiciera cargo de las operaciones de KCR el 2 de diciembre de 2007, la estación pasó a llamarse Mong Kok East . Antes de la fusión MTR-KCR , esta estación compartía nombre con la estación separada Mong Kok en las líneas Tsuen Wan y Kwun Tong .

Diseño de la estación

El andén 1 es el andén terminal de algunos trenes en dirección sur durante las horas pico y el tren regresará en dirección norte hacia Lo Wu o Lok Ma Chau. Los andenes son curvos y el espacio entre andenes es relativamente grande en comparación con otras estaciones de MTR.

[4]

Entradas/salidas

Puntos de referencia cercanos

Referencias

  1. ^ "Cronología del transporte de Hong Kong". Archivado desde el original el 15 de febrero de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
  2. ^ Informe anual del Departamento del Director General de Ferrocarriles . Hong Kong: Impresora gubernamental. 1969. pág. 2.
  3. ^ "Nuevo nombre para la estación". Poste matutino del sur de China . 4 de diciembre de 1968. p. 5.
  4. ^ "Diseño de la estación Mong Kok East" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
  5. ^ "Mapa de calles de la estación Mong Kok East" (PDF) . Corporación MTR . Consultado el 15 de febrero de 2015 .

enlaces externos