La estación cuenta con personal durante el día y consta de una plataforma lateral que da servicio a una sola vía. [1] Las nure senbei ( galletas de arroz senbei húmedas ) se elaboran y venden dentro del gran edificio de la estación de estilo portugués. [2]
El antiguo vagón electromagnético DeHa 501 de Choshi Electric Railway fue seccionado y enterrado frente a la estación junto con el antiguo vagón electromagnético MoNi 2022 de Sagami Railway serie 2000. Estos se utilizaron como tiendas y restaurantes hasta que fueron desmantelados en el lugar en julio de 2012 debido a su estado estructural cada vez más deficiente. [3] [4]
Antiguo vagón DeHa 501 (izquierda) y vagón Sagami Railway MoNi 2022 (derecha) frente a la estación en noviembre de 2009
La plataforma mirando hacia el sur hacia Tokawa en septiembre de 2012
Historia
Sitio de la estación original de Inuboh, ahora utilizada para almacenar traviesas, enero de 2012
La estación de Inuboh abrió por primera vez en diciembre de 1913 como una estación en el Ferrocarril Turístico Chōshi (銚子遊覧鉄道, Chōshi Yūran Tetsudō ) , que operaba una distancia de 5,9 km entre Chōshi e Inuboh. [5] El ferrocarril cerró en noviembre de 1917, [5] pero fue reabierto el 5 de julio de 1923 como el Ferrocarril Chōshi. [1] La estación original estaba ubicada a 400 m al sur de la ubicación de la actual Estación Inuboh. [6] El 21 de junio de 1935, se abrió una nueva estación temporal en la actual estación de Inuboh, llamada Estación Tōdaimae (燈台前駅, lit. "frente del faro") . Esta estación se convirtió en una estación de tiempo completo a partir del 14 de agosto de 1935. Con la apertura de la estación de Tōdaimae, el uso de pasajeros de la estación original de Inuboh se redujo de un promedio de 30 pasajeros diarios en 1930 a un promedio de solo 13 pasajeros diarios. La estación original de Inuboh cerró el 15 de noviembre de 1941, fecha a partir de la cual la estación de Tōdaimae pasó a llamarse Inuboh. [6] La estructura original de la estación incluía un techo que se extendía sobre la plataforma, pero este fue dañado por un tifón en septiembre de 1948 y no fue reemplazado. [6] Un nuevo edificio de estación de estilo portugués se completó en diciembre de 1990 con una gran área de explanada para eventos especiales. [7] [8]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2010, la estación fue utilizada por un promedio de 158 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban). [9] Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.
Alrededores
El faro de Inubōsaki en febrero de 2008Parque Marino Inubosaki en mayo de 2015
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^グ ラ ン ド ホ テ ル磯屋 [Grand Hotel Isoya] (en japonés). Japón: Gran Hotel Isoya . Consultado el 9 de julio de 2012 .
^ "Sitio web oficial de Ocean Spa Taiyou no Sato" (en japonés). Japón: Yarita Inc. Consultado el 9 de septiembre de 2011 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Inuboh .
Información sobre la estación de tren eléctrico de Choshi (en japonés)
