stringtranslate.com

Estación GO de King City

La estación GO de King City es una estación de trenes y autobuses de la red GO Transit ubicada en King City , Ontario , en Canadá . También presta servicio a las comunidades cercanas de Nobleton , Oak Ridges , las partes del norte de Maple (en Vaughan ) y otras comunidades en King Township . Es una parada del servicio de trenes de la línea Barrie .

Historia

Estación King original al fondo

La estación original de King se construyó en 1852 en un lugar a menos de un kilómetro al norte de la estación actual, junto a la posada de la comunidad. El edificio de la estación se trasladó al Área de Conservación de Boyd en Vaughan el 6 de marzo de 1968, [2] [3] : 75  luego a los terrenos del Museo del Municipio de King en 1989, y fue designado sitio patrimonial en 1990. [4]

Estación King, alrededor de 1852. La estación de tren más antigua que aún se conserva en Canadá. Construida por Northern Railway en terrenos donados por Isaac Dennis cerca de su hotel en Springhill (ahora King City). Diseñada por el arquitecto FW Cumberland, la estación King fue testigo del paso de la primera locomotora de vapor de Ontario, "Toronto", en su recorrido inaugural desde Toronto hasta Machell's Corners (Aurora), el 16 de mayo de 1853.

—  Texto de la placa patrimonial

Transporte público GO

La estación GO se inauguró el 7 de septiembre de 1982, con un servicio que se extendía al sur hasta Toronto y al norte hasta Bradford .

En 2002, con financiación de infraestructura del gobierno provincial, GO Transit amplió la capacidad del estacionamiento de la estación de 111 espacios a 255. [5]

Durante 2004, se amplió la plataforma para dar cabida a trenes más largos, eliminando así las restricciones de embarque que GO Transit tenía con esta estación antes de la apertura de la plataforma ferroviaria ampliada. Además, la ampliación también eliminó el problema de los trenes GO que bloqueaban un cruce ferroviario en Station Road mientras los pasajeros subían y bajaban.

La construcción de un edificio de estación cubierto se completó en el verano de 2005, y un segundo estacionamiento en el lado oeste de las vías se inauguró en febrero de 2006. [6]

En febrero de 2021, un artículo afirmó que Metrolinx había expropiado el título de propiedad adyacente en la esquina de Station Road y Keele Street como parte del programa de expansión del GO Transit Regional Express Rail . [7] Metrolinx ofreció $1 por el terreno, afirmando que el costo de limpiar la propiedad contaminada por el taller de reparación de automóviles que la alquilaba superaría el valor tasado de la propiedad de $2,1 millones. [7]

En 2022, se iniciará la construcción para agregar una segunda vía y plataforma para aumentar el servicio bidireccional durante todo el día, construir un nuevo puente peatonal y aumentar la capacidad de estacionamiento. [8]

Servicios

A partir de enero de 2018, el servicio de trenes opera aproximadamente cada 15 a 30 minutos en el período pico de la mañana, cada 30 minutos en el período pico de la tarde y cada hora en otros horarios. Fuera de los períodos pico, la mayoría de los trenes terminan en Aurora con autobuses de conexión para estaciones más al norte. [9]

Los fines de semana y días festivos, el servicio opera aproximadamente cada hora desde y hacia Union Station, y la mayoría de los trenes terminan en la estación Aurora. Tres trenes diarios en cada dirección cubren la ruta completa desde Barrie hasta Toronto, mientras que el resto tienen conexiones de autobús en la estación Aurora para estaciones más al norte. [9]

Los autobuses de York Region Transit y GO llegan a la estación desde una parada de autobús en Keele Street en Station Road. Ontario Northland ofrece servicio interurbano a North Bay y Sudbury.

Número de pasajeros

El número diario de abordajes de trenes en la estación ha aumentado de 199 en 2005 a un pico de 680 en 2008. [10] En 2012, hubo 655 abordajes diarios, [10] o aproximadamente 170.000 pasajeros al año. La ruta de autobús 63 de GO Transit, que viaja entre la estación GO de King City y la terminal de autobuses de Union Station a través de las estaciones GO de Maple y Rutherford , [9] atendió a un promedio diario de 450 pasajeros en esta estación en 2012. [10]

Referencias

  1. ^ Metrolinx 2010, pág. 160.
  2. ^ Aviso de aprobación de la ordenanza número 90-8.0 para designar la estación King (informe). Corporación del municipio de King. 16 de agosto de 1990. Consultado el 12 de abril de 2021 .
  3. ^ McClure Gillham, Elizabeth (1975). Primeros asentamientos del municipio de King, Ontario . ISBN 0969049862.
  4. ^ "Estación de tren de King 2920 King Road". Corporación del municipio de King . Archivado desde el original el 6 de mayo de 2011. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  5. ^ "La provincia anuncia una importante ampliación del aparcamiento en la estación GO de King City". Gobierno de Ontario Ministerio de Transporte . 2002. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2005. Consultado el 28 de abril de 2006 .
  6. ^ "La estación King City tiene más estacionamiento". Boletines para clientes . GO Transit . 3 de febrero de 2006. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2006 . Consultado el 14 de mayo de 2006 .
  7. ^ ab Spurr, Ben (16 de febrero de 2021). "Metrolinx ofreció $1 por su garaje. Por qué la expansión masiva del transporte público del GTA significa un cambio repentino para algunos propietarios de tierras". Toronto Star . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  8. ^ "Vías dobles y mejoras en las estaciones se avecinan para la ampliación de la línea GO de Barrie". Metrolinx . 22 de abril de 2022. Archivado desde el original el 23 de abril de 2022.
  9. ^ abc "Barrie Line - table 65" (PDF) . GO Transit. 5 de enero de 2019 . Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  10. ^ abc "Diapositivas 15 a 22" (PDF) . Plan maestro de transporte . Municipio de King. 28 de enero de 2014 . Consultado el 30 de abril de 2014 .

Enlaces externos

Medios relacionados con King City GO Station en Wikimedia Commons