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Estación Derby-Shelton

La estación Derby–Shelton (señalada como Derby/Shelton ) es una estación de trenes de cercanías en el ramal Waterbury de la línea New Haven de Metro-North Railroad , que sirve a las ciudades de Derby y Shelton, Connecticut . Es la parada más al sur del ramal Waterbury antes de que los trenes se incorporen al corredor noreste .

Disposición de la estación

La estación tiene una plataforma lateral de bajo nivel con capacidad para tres vagones al oeste de la vía única.

La estación es propiedad del Departamento de Transporte de Connecticut y está operada por él, pero Metro-North es responsable de mantener la iluminación de la plataforma, así como de la recolección de basura y la nieve. [1] El estacionamiento de 75 espacios [2] es administrado por el Consejo de Gobiernos del Valle de Naugatuck. [1]

Estación del futuro

Con la finalización del proyecto de señalización de la rama Waterbury que mejora la capacidad para futuros intervalos de servicio de 30 minutos, el gobernador Lamont anunció el 14 de noviembre de 2021 que 7 nuevos trenes llegarán a la línea Waterbury en 2022 y la estación de tren Derby-Shelton era una prioridad para conseguir nuevos pasajeros en la línea. [4] Junto con el desarrollo de la Ruta 34 y el nuevo puente Derby-Shelton , la nueva estación funcionará como un nuevo centro multimodal para Derby y sus nuevos residentes. La nueva estación recibió 12,6 millones en fondos federales 6 días después y luego recibió otros 12,4 del estado de Connecticut el 21 de diciembre de 2021. [5] [6] A partir de 2022, el proyecto está completamente financiado y se espera que comience a construirse 4 meses después de que se elija un postor para el proyecto; la construcción esperada comenzará alrededor de octubre de 2022. La nueva estación incluirá una plataforma de embarque de alto nivel de 350 pies de largo y con calefacción capaz de acomodar 4 autocares Shoreliner . La nueva estación también incluirá mejoras de accesibilidad que la harán totalmente compatible con la ADA con nuevas máquinas expendedoras de boletos y pantallas digitales que les dirán a los pasajeros cuándo llegará el próximo tren. Por último, la estación incluirá nuevas áreas para autobuses con nueva tecnología para descargar simultáneamente y un área de espera para pasajeros de autobús y tren.

Referencias

  1. ^ abcd Oficina de Ferrocarriles, Oficina de Transporte Público (enero de 2007). "Inspección visual de la estación de tren de la línea New Haven, informe resumido" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut .
  2. ^ ab "Tarea 2: Memorando técnico sobre inventario y utilización de estacionamiento: Informe final" presentado por Urbitran Associates Inc. al Departamento de Transporte de Connecticut, "Tabla 1: Capacidad y utilización de estacionamiento de la línea New Haven", página 6, julio de 2003 Archivado el 12 de julio de 2007 en Wayback Machine.
  3. ^ Abordajes en estaciones de Metro-North en días laborables en 2018. Análisis del mercado ferroviario de Metro-North/Grupo de política tarifaria. Abril de 2019. pág. 6.
  4. ^ Falbo-Sosnovich, Jean (14 de noviembre de 2021). "Lamont promociona inversiones en infraestructura". Valley Independent Sentinel . Archivado desde el original el 19 de enero de 2022.
  5. ^ Driscoll, Eugene (19 de noviembre de 2021). "Subvención federal de 12,6 millones de dólares para la modernización de la estación de tren de Derby-Shelton". Archivado desde el original el 13 de enero de 2022.
  6. ^ "El gobernador Lamont anuncia que la Comisión de Bonos del Estado aprobará mejoras por $839 millones al sistema de transporte de Connecticut" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Connecticut. 21 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 4 de enero de 2022.

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Derby–Shelton en Wikimedia Commons