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Plataforma del Grupo D de Volkswagen

La plataforma D del Grupo Volkswagen es una serie de plataformas para automóviles del consorcio alemán Grupo Volkswagen . Se ha utilizado para automóviles de lujo de gran tamaño . Originalmente utilizada por la marca Audi , también se ha utilizado recientemente en las marcas Volkswagen Passenger Cars y Bentley .

D1/D11

La plataforma D1 (también conocida como D11 [1] ) se basó en una versión ampliada de la plataforma C3/C4 del Grupo Volkswagen :

D2

La plataforma D2 es un monocasco de aluminio , basado en los principios de la estructura espacial , que ayudó a reducir significativamente el peso sin perder rigidez. Audi AG se refiere a este tipo de construcción como "Audi Space Frame" (ASF). Técnicamente es la primera plataforma D "original".

D3

La plataforma D3 , que también emplea un bastidor espacial de aluminio, se utilizó para la segunda generación de Audi A8, A8L y S8.

D1 (VW Phaeton/Bentley)

Los automóviles con plataforma D1 (que no debe confundirse con la plataforma V8 de Audi anterior) comparten algunos componentes con la plataforma D3, pero tienen una construcción de carrocería de acero convencional .

D4

La tercera generación del Audi A8, lanzada en 2009, se conoce a veces como la generación "D4" del A8. Este modelo combina una estructura Audi Space Frame (ASF) de aluminio, pero ya no utiliza la plataforma D, sino la matriz de componentes MLB desarrollada por Audi . [2]

D5

La cuarta generación del Audi A8, que se lanzó en 2018, a veces se denomina generación "D5" del A8. Este modelo combina una estructura Audi Space Frame (ASF) de aluminio, pero ya no utiliza la plataforma D, sino la MLB Evo desarrollada por Audi .

Referencias

  1. ^ "Audi V8 (D11/4C) – Datos técnicos". Motor Klassik (en alemán). Archivado desde el original el 6 de enero de 2013. Consultado el 30 de junio de 2009 .
  2. ^ Mathioudakis, Byron (2 de diciembre de 2009). "Miami spice" (PDF) . GoAutoNews (511): 1.

Enlaces externos