La isla Boaz , anteriormente conocida como isla Gate o isla Yates , es una de las seis islas principales de las Bermudas . Forma parte de una cadena de islas en el oeste del país que forman Sandys Parish , situada entre la isla más grande de Irlanda y la isla Watford , a la que está unida por un istmo creado por el hombre. Al sur de la isla Watford se encuentra la isla Somerset . Boaz y Watford están conectados con Somerset por Watford Bridge y con Irlanda por Gray's Bridge. La costa este de Watford forma parte del borde del Great Sound . El extremo occidental del canal entre Boaz y Watford fue bloqueado por el istmo, creando una curvatura que se abre al Great Sound. Las islas Boaz y Watford formaban parte de la base naval real, que incluía el HM Dockyard en la isla de Irlanda.
Los cuarteles de Clarence se construyeron en Boaz a mediados del siglo XIX para albergar a los trabajadores convictos que anteriormente habían sido alojados a bordo de los cascos de la prisión . Se construyeron un hospital y otras instalaciones conectadas en la vecina isla de Watford. Cuando el Convict Establishment fue retirado en la década de 1860, ambas islas fueron transferidas al ejército británico y el puente entre ellas fue reemplazado por el istmo artificial .
Con la reducción de la Guarnición de las Bermudas después de la Primera Guerra Mundial , ambas islas fueron devueltas a la Royal Navy en la década de 1930. Desde 1939, la isla Boaz y la isla Watford se utilizaron como Estación Aérea Naval Real de las Bermudas (que anteriormente había estado ubicada en North Yard en la isla Irlanda). La función principal de la estación aérea era el mantenimiento, reparación y sustitución de hidroaviones de observación y hidroaviones pertenecientes a buques de guerra. A principios de la Segunda Guerra Mundial, sin otras unidades para desempeñar el papel, se utilizaron aviones de la isla de Boaz para mantener patrullas aéreas antisubmarinas, utilizando cualquier tripulación aérea disponible, incluidos pilotos de la Escuela de Vuelo de las Bermudas en la isla de Darrell. Posteriormente, los remolcadores de objetivos se basaron en la estación aérea para dar servicio a los buques de guerra aliados que trabajaban en las aguas de las Bermudas.
La estación aérea pasó a recibir cuidados y mantenimiento después de la guerra y ambas islas se encontraban entre las antiguas tierras del Almirantazgo y la Oficina de Guerra transferidas al gobierno local en la década de 1950. Todo lo que queda hoy de las instalaciones de Fleet Air Arm es un hangar en la pista de aterrizaje y dos muelles. [1] [2]